Swiss Bobsleigh Run, Europa-Park

Szwajcarski tor bobslejowy w Europa-Park w Rust to stalowa kolejka górska typu tor bobslejowy od producenta Mack Rides. Znajduje się w części parku poświęconej tematyce szwajcarskiej.

Kolejka została otwarta w 1985 r. i była prototypem tego typu kolejki wyprodukowanym przez producenta. W odróżnieniu od innych kolejek górskich, tory bobslejowe w większości nie mają szyn, lecz poruszają się w kanale wykonanym ze stalowych rur, przypominającym kształtem kanał lodowy. W zależności od obciążenia pociągi na zakrętach odchylają się mniej lub bardziej na boki, co wywołuje wyraźne uczucie wstrząsów. Jednak ze względu na długość i wieloczłonowy charakter pociągu jest to mniej zauważalne niż w przypadku podobnych zestawów innych producentów, w których zastosowano wagony z pojedynczymi ogniwami. Tylko na hamulcach i na stacji pociąg jest prowadzony po szynach. Przed tymi odcinkami szyn umieszczane są specjalne elementy do nawlekania.

Kolejka jeździ wokół i nad wierną repliką szwajcarskiej górskiej wioski Chandolin, która jednak powstała dopiero kilka lat po wybudowaniu kolejki. W tym celu należało przesunąć ostatnią spiralę toru i wbudować w niego kolejny łuk.

Szwajcarski tor bobslejowy składa się z pięciu pociągów po sześć wagonów każdy, ale w regularnej eksploatacji mogą być używane maksymalnie cztery pociągi. W każdym wagonie mogą siedzieć dwie osoby w rzędzie. Wagoniki są zaprojektowane na wzór bobslejów, a każdy pociąg ma inny kolor i ma flagę innego narodu.

Istnieją następujące pociągi: "Szwajcaria", "Suisse", "Niemcy", "Italia", "Francja"

Do napędu służy winda łańcuchowa, która transportuje pociągi na 20-metrowy podnośnik. Aby osiągnąć maksymalną przepustowość 1220 osób na godzinę, linią może zawsze jechać jednocześnie kilka pociągów, zabezpieczonych systemem blokowym z hamulcami blokowymi. Jako hamulce stosowane są klasyczne hamulce szczękowe.