U-434, Hamburg

Radziecki okręt podwodny B-515 był okrętem podwodnym klasy Tango, należącym do radzieckiej i rosyjskiej marynarki wojennej. Pozostawał w aktywnej służbie do 2001 roku. Obecnie jest zadokowany w Hamburgu i dostępny dla zwiedzających jako eksponat muzealny. Okręt podwodny jest czasem określany jako U-434, co pochodzi od numeru proporca namalowanego na jednostce.

Ten okręt podwodny był wykorzystywany do celów myśliwskich, szpiegowskich i patrolowych. Obsługiwała go 78-osobowa załoga.

Okręt podwodny U-434 pochodził ze stoczni okrętów podwodnych Krasnoje Sormowo w Niżnym Nowogrodzie i został zbudowany w 1976 roku w ciągu zaledwie ośmiu miesięcy. Trafił do służby w radzieckiej Flocie Północnej i pozostawał w niej do kwietnia 2002 roku. Ze względu na długi okres nieużywania okrętu oraz rozległe modyfikacje dokonane, gdy B-515 stał się okrętem-muzeum, wszystkie najważniejsze systemy, takie jak silnik i hydraulika, zostały wyłączone. Okręt ma powłokę gumową o grubości sześciu centymetrów, dlatego trudniej było go zlokalizować za pomocą sonaru.

Po wycofaniu z eksploatacji inwestorzy kupili go za milion euro i sprowadzili do Hamburga. Transport okrętu kosztował kolejny milion euro. Warunkiem transferu było to, że okręt podwodny nie mógł odbyć podróży samodzielnie, lecz musiał być holowany. Rosyjska marynarka wojenna zatrzymała okręt podwodny przed transferem i usunęła z niego wiele urządzeń technicznych, głównie systemy uzbrojenia i sterowania, a także inne wyposażenie techniczne objęte tajemnicą. Po przybyciu do Hamburga dokonano dalszych modyfikacji okrętu podwodnego. W kadłubie na dziobie i rufie wycięto większe otwory, aby umożliwić zwiedzającym wejście i wyjście. Ze względu na te modyfikacje łódź podwodna nie jest już zdolna do nurkowania ani do samodzielnej eksploatacji. Do 15 kwietnia 2010 r. okręt podwodny znajdował się w hamburskim HafenCity. Obecnie B-515 jest zacumowany przy targu rybnym St. Pauli w bezpośrednim sąsiedztwie pirsu i pełni funkcję "Muzeum Okrętów Podwodnych w Hamburgu".