Tanum Tunnel, Bærum
Fakty i informacje praktyczne
Tunel Tanum to dwutorowy tunel kolejowy o długości 3 590 metrów na linii Asker Line, pomiędzy Jong w Bærum i Åstad w Asker, w Norwegii. Został zbudowany jako część pierwszego etapu linii Asker, pomiędzy Asker i Sandvika; budowa rozpoczęła się w lutym 2002 roku, a tunel został otwarty 27 sierpnia 2005 roku. Tunel został zbudowany przez AF Gruppen dla Norweskiego Krajowego Zarządu Kolei. Większą część drążenia tunelu wykonano metodą wiercenia i wysadzania, choć na odcinku wschodnim o długości 800 metrów zastosowano metodę drążenia i obudowywania. Po otwarciu tunelu pojawiły się problemy z przeciekami, które uszkodziły konstrukcję nośną. Tunel ma podwójne tory, jest zelektryfikowany i umożliwia jazdę z maksymalną prędkością 160 kilometrów na godzinę. Koszt budowy tunelu, nie licząc nadbudowy, wyniósł 370 milionów koron norweskich. Tunel przyspieszy ruch międzymiastowy i regionalny na zachód od Oslo oraz zwolni przepustowość dla Kolei Dojazdowej do Oslo na linii Drammen.
Bærum
Tanum Tunnel – popularne w okolicy (odległości od atrakcji)
W pobliżu znajdują się m.in. takie atrakcje jak Sandvika Storsenter, Henie Onstad Kunstsenter, Semsvannet, Tanum Church.
Często zadawane pytania (FAQ)
Jak dojechać transportem publicznym?
Autobusy
- Staver • Linie: 164 (8 min spacerem)
- Tanum skole • Linie: 164 (8 min spacerem)
Kolej
- Billingstad (11 min spacerem)
- Slependen (24 min spacerem)