Clifden Suspension Bridge, Tuatapere

Clifden Suspension Bridge to zabytkowy most wiszący w pobliżu Clifden w Nowej Zelandii. Zbudowany w 1899 roku, przecinający rzekę Waiau, ma 111,5 m długości. Czasami nazywany jest "żelaznym mostem".

Zaprojektowany przez inżyniera hrabstwa Southland, C H Howartha, jest doskonałym przykładem solidnego mostu wiszącego dla pojazdów, o wysokim standardzie konstrukcji cywilnej, mechanicznej i ciesielskiej. Nadal posiada historyczne drewniane poszycie i belki wykonane z sezonowanego drewna totara. Most został zbudowany w latach 1898-99, a jego budowa trwała około dziesięciu miesięcy. 5 kwietnia 1899 roku Sir Joseph Ward dokonał jego otwarcia.

Od 1978 roku most jest dostępny tylko dla pieszych. W kwietniu 2010 roku most został zamknięty dla ruchu pieszego z powodu problemów bezpieczeństwa przedstawionych w raporcie zleconym przez New Zealand Historic Places Trust, organizację, która opiekuje się mostem. Problemy z bezpieczeństwem zostały zidentyfikowane po rutynowej kontroli mostu po trzęsieniu ziemi w poprzednim roku. Po dokonaniu napraw most został ponownie otwarty dla pieszych w listopadzie 2013 r.

Most, zbudowany z dwudziestu siedmiu stalowych lin przymocowanych do betonowych filarów, nadal ma historyczne drewniane poszycie. Jest on wpisany na listę miejsc historycznych kategorii I prowadzoną przez Heritage New Zealand.

Konstrukcja jest nieco podobna do słynnego mostu wiszącego Clifton nad przełomem rzeki Avon w Bristolu w Wielkiej Brytanii, ale stanowi jego znacznie mniejszą wersję. Przed zbudowaniem mostu osadnicy korzystali z promu, aby przewieźć zapasy i zaopatrzenie przez rzekę, co zawsze było nie lada wyzwaniem, biorąc pod uwagę ogromną ilość tryskającej wówczas wody.

Na wschód od mostu wiszącego znajduje się obecnie inny most drogowy przez rzekę Waiau. Most wiszący w Clifden został wpisany na listę miejsc zabytkowych kategorii 1 przez Heritage New Zealand.