Pukete Bridge, Hamilton
Fakty i informacje praktyczne
Pukete Bridge to betonowy most skrzynkowy w Hamilton, w Nowej Zelandii, przecinający rzekę Waikato. Łączy on zachodni i wschodni odcinek Wairere Drive.
W lutym 2011 r. rozpoczęto modernizację obejmującą zwiększenie liczby pasów ruchu z dwóch do czterech. Pierwotnie planowano, że budowa zostanie zakończona pod koniec 2013 roku, ale zakończono ją w maju 2013 roku. Na początku 2011 roku tysiące ton ziemi zostało usuniętych ciężarówkami i przewiezionych na odległość 3 km w celu zbudowania dwóch dużych ramp ziemnych w ramach nowozelandzkiej obwodnicy autostrady stanowej nr 1 w Horotiu. Ponieważ pierwotna droga została zbudowana w dużej części w wąwozie, konieczne było usunięcie drzew i innej roślinności zasadzonej po bokach wąwozu w celu ochrony przed hałasem powodowanym przez ruch drogowy.
Istniejący pas rowerowy zostanie włączony w nową jezdnię, a po południowej stronie mostu powstanie nowa, szeroka na trzy metry zatoczka dla rowerzystów i pieszych. Do Wielkanocy 2013 roku układanie 4 pasów ruchu zostało zakończone. Pas rowerowy posiada barierę akustyczną w postaci niebieskich i żółtych paneli z tworzywa sztucznego, które uniemożliwiają widok na rzekę z pojazdów po stronie południowej. Żółte panele symbolizują drzewa kowhai rosnące na brzegach rzeki, a niebieskie - wodę i niebo. Po północnej stronie mostu ustawiono bariery ochronne, aby zapobiec wpadaniu samochodów do rzeki po wypadku. W 2012 r. zginął kierowca, którego samochód z napędem na cztery koła stracił panowanie nad pojazdem i wpadł przez barierę do rzeki.
Ruch na moście Pukete w 2006 roku wynosił 25 200 pojazdów dziennie. W 2018 roku było to 38 400 pojazdów.
Hamilton
Waikato