General Mendez Vigo Bridge, Coamo

Most Generała Méndeza Vigo to ceglany most o sklepieniu kolebkowym, który przeprowadza dzisiejszą autostradę Puerto Rico Highway 14 przez rzekę Río Las Minas w pobliżu Coamo, Puerto Rico. Znany również jako most nr 173 i Puente Rio las Minas, został zbudowany w 1862 roku jako część Carretera Central Portoryko. Most ma znaczenie historyczne ze względu na jego związek z Korpusem Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych i rolę, jaką odegrał w wojnie hiszpańsko-amerykańskiej w 1898 roku. Jest to również jedyny zachowany most murowany w południowej części Carretera Central.

W kampanii portorykańskiej wojska amerykańskie wylądowały na południu Portoryko i zaatakowały Carretera Central. Ten most, podobnie jak kilka innych, został zniszczony przez oddziały hiszpańskie pod dowództwem Rafaela Martineza-Illescasa, aby opóźnić działania wojsk amerykańskich. Udało się to; batalion 2. ochotniczego pułku Wisconsin, wchodzący w skład kolumny armii amerykańskiej dowodzonej przez generała dywizji Jamesa H. Wilsona, zbliżającej się od strony Ponce w Puerto Rico, został zatrzymany. Oddziały Wisconsin wzięły następnie udział w bitwie pod Coamo, w której Martinez-Illescas zginął.

Zniszczony łuk został odbudowany w 1898 r. przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych. Kluczowe kamienie łuku "ucieleśniają jego historię": na jednej stronie znajduje się zamek, symbol Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, a na drugiej napis informujący, że został on odbudowany w 1898 r. przez Pierwszy Pułk Piątego Batalionu Korpusu. Łuk jest ponadto ozdobiony geometrycznymi wzorami w reliefie. Przyczółki mostu pochodzą z oryginalnej konstrukcji z 1862 r.

Most nosi imię generała Santiago Mendeza Vigo, który w latach 1840-1844 był gubernatorem Puerto Rico z ramienia Hiszpanii. Most został zaprojektowany przez inżyniera Timoteo Luberza i kosztował 15 405 pesos.

Znajduje się on w pobliżu kilometra 30,4 drogi nr 14.