Grivița, Bukareszt

Grivița to dzielnica Bukaresztu w Rumunii, skupiona wokół Stoczni Kolejowych Grivița, które były i nadal są ważnym punktem w krajobrazie produkcyjnym miasta. Znajdują się one w pobliżu Gara de Nord, a ich historia sięga późnych dekad XIX wieku, kiedy to zostały zbudowane w celu przeprowadzania konserwacji i remontów sprzętu kolejowego obsługującego Căile Ferate Române.

Nazwa odzwierciedla rumuńską pisownię nazwy Grivitsa, wioski w pobliżu Plevena, gdzie jedna z osmańskich redut w obronie Plevnej została szturmowana i zdobyta z dużymi stratami przez armię rumuńską podczas rumuńskiej wojny o niepodległość. Na pamiątkę tego zwycięstwa Calea Târgoviștei, ulica w Bukareszcie, która prowadziła do drogi łączącej stolicę z miastem Târgoviște, została przemianowana na Calea Griviței.

To, co początkowo miało służyć tylko miastu Bukareszt i jego okolicom, z czasem stało się kamieniem węgielnym całego rumuńskiego przemysłu kolejowego. W okresie międzywojennym, po wybuchu Wielkiego Kryzysu w Rumunii, Stocznia Kolejowa Grivița stała się również centralnym punktem ruchu robotniczego. Strajk w Grivița w 1933 r. i jego brutalne stłumienie przez władze wciąż są pamiętane w Rumunii.

W czasach reżimu komunistycznego ich nazwa została zmieniona na Grivița Roșie, na pamiątkę wydarzeń z 1933 roku. Okolica Stoczni, jedna z najstarszych w Bukareszcie, stała się znana jako Cartierul Grivița, zamieszkana przez pracowników Stoczni Kolejowej Grivița. Do dziś jest to dzielnica robotnicza.