Long Ya Men

Long Ya Men, czyli Brama Zębów Smoka, to nazwa, jaką chiński odkrywca Wang Dayuan zapisał dla Batu Belayar, skalistej granitowej wychodni, która dawniej stała u wrót portu Keppel w Singapurze. W jego opisie czytamy: "Cieśnina biegnie między dwoma wzgórzami tubylców Danmaxi, które wyglądały jak zęby smoka". Stąd wzięła się nazwa Long Ya Men, czyli Brama Smoczych Zębów.

Skały te służyły jako pomoc nawigacyjna dla starożytnych marynarzy pływających po wartkich wodach wąskiego kanału między nimi, ale zostały zniszczone przez Brytyjczyków w 1848 roku, aby poszerzyć kanał dla większych statków. W 2005 roku rząd Singapuru wzniósł symboliczną replikę w pobliżu pierwotnego miejsca, aby upamiętnić rolę, jaką odegrała w morskiej historii Singapuru.

Long Ya Men zostało udokumentowane w książce podróżniczej Wang Dayuana Daoyi Zhilüe jako jedna z dwóch osad Temasek. Została zaznaczona na mapie nawigacyjnej Mao Kun w historycznej kronice morskiej Wubei Zhi, o której mówi się, że pochodzi z czasów podróży admirała Zheng He z dynastii Ming. Nazwa Long Ya Men na mapie odnosi się również do cieśniny między wyspą Sentosa a Labrador Point, a pochodzi od kamiennego szczytu zwanego Batu Berlayar, co w języku malajskim oznacza "Sail Rock". Inna sugestia jest taka, że nazwa ta odnosi się do Głównej Cieśniny Singapuru na południe od Pulau Satumu. Mówi się, że wyjątkowe cechy Long Ya Men pomogły Zheng He w nawigacji na wodach wokół Singapuru podczas jego siedmiu podróży morskich na zachód w latach 1405-1433.