Singha Malai Tunnel, Hatton
Fakty i informacje praktyczne
Singha Malai Tunnel lub Poolbank Tunnel to najdłuższy tunel kolejowy na Sri Lance.
Na trasie linii głównej Kolombo - Badulla znajduje się 46 tuneli. Najdłuższym tunelem jest tunel Poolbank między Hatton i Kotagala, który ma 562 m długości, 5,5 m szerokości i jest zakrzywiony w środku, tak że jeden koniec tunelu nie jest widoczny z drugiego. W środkowej części tunelu nachylenie zaczyna się zmniejszać, a stacja kolejowa Kotagala znajduje się około 23 m niżej niż stacja Hatton.
Tunel został zaprojektowany przez Sir Guilforda Lindseya Moleswortha, pierwszego dyrektora generalnego kolei cejlońskich, a zbudowany przez F. W. Faviella. Budowa tunelu była w tamtych czasach znaczącym wyczynem inżynieryjnym, ponieważ drążono go z obu końców, które spotkały się w środku. Tunel został nazwany tunelem Poolbank, ponieważ przebiega pod osiedlem herbacianym Poolbank, które zostało założone w 1880 roku. Nazywany jest także tunelem Singha Malai, od pobliskiej formacji skalnej. Singha oznacza po tamilsku "lew", a Malai - "góra".
Hatton
Nuwara Eliya