Brooks Bridge, Gulf Islands National Seashore

Most Brooks Bridge to czteropasmowa konstrukcja stalowo-betonowa, która przenosi autostradę U.S. Route 98 nad Santa Rosa Sound na zachód od zatoki Choctawhatchee pomiędzy centrum Fort Walton Beach na Florydzie a 3-milowym odcinkiem Okaloosa Island kontrolowanym przez miasto Fort Walton Beach. Nazwa miasta pochodzi od nazwiska Johna Thomasa Brooksa, który w 1868 roku kupił 111 akrów na terenie dzisiejszego centrum Fort Walton Beach. Obszar po północnej stronie Sund, z którym łączy się most, znany był jako Brooks Landing. Zgodnie z mapą ma on prześwit 50 stóp nad powierzchnią wody.

Zbudowany w latach 1965-1966 most zastąpił niskopoziomową stalową konstrukcję kratownicową z przęsłem obrotowym z 1935 r. znajdującą się na zachód od obecnego mostu, która z wiekiem stawała się coraz bardziej zawodna. Usuwanie konstrukcji stalowej i starego betonowego pomostu obrotowego rozpoczęło się w marcu 1966 r. przez Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych, gdy budowa nowego mostu Brooks była na ukończeniu, a prace trwały około trzech tygodni.

Jako jedyna lokalna przeprawa przez cieśninę Santa Rosa Sound, jest ona narażona na zatory drogowe. Ograniczenia prędkości pojazdów na tym przęśle wynoszą 35 mil na godzinę w kierunku wschodnim i 25 mil na godzinę w kierunku zachodnim. Od wielu lat dyskutuje się o budowie dodatkowego mostu łączącego Fort Walton Beach z wyspą Okaloosa. 20 grudnia 2013 roku Departament Transportu Florydy ogłosił, że rozpoczął planowanie wymiany 47-letniego mostu. W kwietniu 2015 roku FDOT ogłosił kolejną propozycję dotyczącą pary mostów.

W kwietniu 2015 roku FDOT rozpoczął "prace remontowe" na 50-letniej konstrukcji. "To, co tam robimy, to pewne prace mające na celu przedłużenie żywotności mostu" - powiedział rzecznik dystryktu DOT Ian Satter. "Pracują nad łożyskami na moście, które konserwujemy na wszystkich naszych mostach w okręgu". Ekipy instalują również "dodatkowe mechanizmy podtrzymujące" - powiedział Satter. Oczekuje się, że prace, które są wykonywane pod mostem z pomocą dużej barki, potrwają do połowy lub końca maja 2015 roku. Most Brooks został uznany za konstrukcyjnie wadliwy i ma zostać wymieniony za kilka lat.