Transfer Station, Union City

Transfer Station to nazwa części hrabstwa Hudson w stanie New Jersey, która rozchodzi się promieniście od skrzyżowania, gdzie Paterson Plank Road przecina Summit Avenue przy 7th Street. Znajduje się ona w pobliżu punktu przecięcia granic miast Jersey City Heights, North Bergen i Union City, kilka przecznic na południowy zachód od stacji, na skrzyżowaniu Secaucus Road i Kennedy Boulevard.

Odcinek ten leży na zachód od Washington Park, parku hrabstwa Hudson, wzdłuż wspólnej linii miejskiej Jersey City i Union City, biegnącej po przekątnej przez siatkę miejską. Znajduje się tuż na północny wschód od Chelsea w Jersey City. W tym miejscu bulwar Kennedy'ego zakręca na wschód, podążając za konturem Palisad Hudsona. Secaucus Road, która tworzy część linii miasta, zaczyna się w dzielnicy i opada na zachodnie zbocze, gdzie zaczyna się North Bergen.

Nazwa dzielnicy pochodzi od tego, że kiedyś był to punkt przesiadkowy dla autobusów trzech linii trolejbusowych. W 1912 roku w tej okolicy powstał również pierwszy wagon restauracyjny zbudowany przez Jerry'ego i Daniela O'Mahoneyów oraz Johna Hanfa. Wagon został kupiony za 800 dolarów i był użytkowany przez przedsiębiorcę restauracyjnego Michaela Griffina, który wybrał to miejsce ze względu na duży ruch pieszych. Wagon pomógł zapoczątkować złotą erę produkcji knajpek w New Jersey, co z kolei sprawiło, że stan ten stał się światową stolicą knajpek. W następnych dziesięcioleciach prawie wszyscy liczący się amerykańscy producenci jadłodajni, w tym Jerry O'Mahoney Inc. rozpoczęli działalność w New Jersey. W czasie II wojny światowej obszar ten był całodobowym miejscem spotkań amerykańskich wojskowych, którzy odwiedzali dziesiątki klubów nocnych znajdujących się w tym stanie.