Keokuk Rail Bridge, Keokuk
Fakty i informacje praktyczne
Keokuk Bridge, znany również jako Keokuk Municipal Bridge, jest dwupoziomowym, jednotorowym mostem kolejowym i autostradowym przez rzekę Mississippi w Stanach Zjednoczonych pomiędzy Keokuk, Iowa, a Hamilton, Illinois, tuż poniżej śluzy Mississippi i tamy numer 19. Został zaprojektowany przez Ralpha Modjeskiego i zbudowany w latach 1915-1916 na filarach swojego poprzednika, który powstał w latach 1869-1871.
Po ukończeniu budowy mostu Keokuk-Hamilton, górny pokład tego mostu, po stronie Keokuk, został przekształcony w taras widokowy, z którego można było oglądać pobliską śluzę i tamę; ten pokład nie jest już używany do ruchu drogowego, ale dolny pokład jest nadal używany do ruchu kolejowego. Most był pierwotnie własnością Keokuk & Hamilton Bridge Company, ale po problemach finansowych w latach 40. ubiegłego wieku, most został przekazany miastu Keokuk pod koniec 1948 roku.
Most stanowił pierwotnie zachodnią stację końcową linii Toledo, Peoria & Western Railroad. Obecnie służy on kolei Keokuk Junction Railway, która od czasu do czasu przejeżdża przez niego pociąg w ramach połączeń międzysystemowych i obsługi terminali rzecznych. Tylko most autostradowy po stronie Keokuk został przebudowany, górny pokład mostu jest opuszczony. Ruch rzeczny ma prawo drogi, więc odcinek wahadłowy pozostaje otwarty do czasu, gdy pociąg musi przejechać przez rzekę.
Po stronie stanu Illinois dwie prefabrykowane bariery betonowe uniemożliwiają wjazd samochodów na stary odcinek autostrady.
Most został udokumentowany jako obiekt o numerze IA-3 w Historic American Engineering Record, zarchiwizowanym w Bibliotece Kongresu.
Keokuk
Keokuk Rail Bridge – popularne w okolicy (odległości od atrakcji)
W pobliżu znajdują się m.in. takie atrakcje jak Kościół Wszystkich Świętych, The Bridge, United States Post Office and Courthouse, Justice Samuel Freeman Miller House.
Iowa