Lowell Power Canal System and Pawtucket Gatehouse, Lowell

System kanałów energetycznych Lowell jest największym systemem kanałów energetycznych w Stanach Zjednoczonych, o długości 5,6 mili. Działa on poprzez sześć głównych kanałów na dwóch poziomach, kontrolowanych przez liczne bramy. System powstał w latach 90. XVIII wieku, rozpoczynając swoją działalność jako kanał transportowy o nazwie Pawtucket Canal, który został zbudowany w celu transportowania kłód z New Hampshire rzeką Merrimack do ośrodków stoczniowych w Newburyport w stanie Massachusetts, omijając ponad 30-stopowy spadek wodospadu Pawtucket Falls.

Na początku lat dwudziestych XIX wieku współpracownicy niedawno zmarłego Francisa Cabota Lowella wykupili stary kanał Pawtucket w ówczesnym East Chelmsford w stanie Massachusetts. W ciągu kilku lat nowe centrum przemysłowe, jakim stało się Lowell, zaczęło wykorzystywać kanały zasilające poszerzony i pogłębiony Kanał Pawtucket jako bezpośrednie źródło energii dla swoich zakładów włókienniczych. Pierwszym z tych kanałów był Merrimack Canal, który zasilał Merrimack Manufacturing Company. Zmiana przeznaczenia Proprietors of Locks and Canals umożliwiła stowarzyszonym sprzedawanie energii wodnej innym firmom, począwszy od Kanału Hamiltona, co doprowadziło do gwałtownego rozwoju miasta Lowell, a wkrótce potem miasta.

Pod koniec lat 40. XIX wieku system kanałów w Lowell produkował tak dużo energii, jak to tylko możliwe. Jednak główny inżynier ds. śluz i kanałów, Anglik James B. Francis, opracował Kanał Północny i kanał doprowadzający na Moody Street, aby zwiększyć przepustowość i dostępność wody w różnych częściach całego systemu. Brama Pawtucket Gatehouse została zbudowana w celu kontrolowania przepływu wody zza tamy Pawtucket do Kanału Północnego.

Sama zapora, która została zbudowana dwadzieścia lat wcześniej, została wówczas wydłużona, dzięki czemu cały Merrimack jest kierowany do dwóch znajdujących się nad nią wejść do systemu kanałów. Jest to kamienna zapora zwieńczona drewnianymi falochronami - system ten jest używany na tej zaporze do dziś. Poziom wody jest regulowany przez deski i metalowe kołki, które je podtrzymują. Gdy woda przepływa przez szczyt tamy, kołki odchylają się do tyłu, uwalniając deski i zwiększając odpływ wody z tamy.

W domku bramnym znajduje się dziesięć drewnianych bram, które kontrolują przepływ rzeki Merrimack do kanału. Pierwotnie były one otwierane przez turbinę Francisa, również wynalazek Jamesa B. Francisa. Obecnie brama jest sterowana elektrycznie i zdalnie przez firmę Boott Hydroelectric, która jest częściowo kontynuacją Proprietors of Locks and Canals i która obsługuje elektrownię wodną o mocy 24 megawatów na Kanale Północnym.

System kanałów i budynek bramny zostały uznane za zabytkowe obiekty inżynierii lądowej przez ASCE w 1984 r. oraz za zabytkowe obiekty inżynierii mechanicznej przez ASME w 1985 r. i stanowią część Narodowego Parku Historycznego Lowell. W 1976 r. obiekt został wpisany do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych, a w następnym roku uznano go za Narodowy Zabytek Historyczny.