Wheeling Suspension Bridge, Wheeling

Wheeling Suspension Bridge to most wiszący przecinający główne koryto rzeki Ohio w Wheeling, w Zachodniej Wirginii. W latach 1849-1851 był największym mostem wiszącym na świecie. Zaprojektował go Charles Ellet Jr. i nadzorował budowę tego pierwszego mostu, który przecinał główną rzekę na zachód od Appalachów. Połączył on wschodnią i zachodnią część Drogi Narodowej i stał się szczególnie ważny strategicznie podczas amerykańskiej wojny secesyjnej. Spór w Sądzie Najwyższym Stanów Zjednoczonych, dotyczący jego przeszkody dla nowych wysokich kominów parowców, ostatecznie utorował drogę dla innych mostów, szczególnie potrzebnych rozwijającym się liniom kolejowym. Ponieważ most ten został zaprojektowany w epoce koni i bryczek, w późniejszych latach obowiązywały na nim ograniczenia wagowe do 2 ton oraz wymagania dotyczące separacji pojazdów, aż do zamknięcia go dla ruchu samochodowego we wrześniu 2019 roku.

Rozpiętość głównego przęsła od wieży do wieży wynosi 310 m. Wieża wschodnia znajduje się na brzegu Wheeling, a zachodnia na wyspie Wheeling. Wieża wschodnia znajduje się 153,5 stopy nad poziomem niskiej wody w rzece lub 82 stopy od podstawy muru. Wieża zachodnia znajduje się na wysokości 132,75 stóp nad niskim poziomem wody i jest murowana na wysokości 69 stóp. Szczegółowa analiza mostu została przeprowadzona przez dr Emory'ego Kempa.

Most wiszący Wheeling został uznany za narodowy zabytek historyczny 15 maja 1975 roku. Znajduje się w dzielnicy historycznej Wyspy Wheeling.