Bayonne Bridge, Nowy Jork

Most Bayonne to most łukowy przecinający rzekę Kill Van Kull, łączący Bayonne w stanie New Jersey ze Staten Island w stanie Nowy Jork. Prowadzi on przez New York State Route 440 i New Jersey Route 440. Jest to szósty co do długości stalowy most łukowy na świecie, a w momencie ukończenia budowy był najdłuższy na świecie. Jest to jeden z czterech mostów łączących New Jersey ze Staten Island; pozostałe dwa mosty drogowe to Goethals Bridge w Elizabeth i Outerbridge Crossing w Perth Amboy, a przęsło kolejowe to Arthur Kill Vertical Lift Bridge; wszystkie one przecinają rzekę Arthur Kill.

Pierwotna jezdnia o długości 46 m zapewniała dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz chodnik dla pieszych. Most Bayonne, ukończony w 1931 roku, został zbudowany przez Zarząd Portu Nowy Jork i New Jersey, który nadal jest jego operatorem. Most został zaprojektowany przez szwajcarskiego mistrza budowy mostów Othmara Ammanna i architekta Cassa Gilberta.

Projekt mający na celu zwiększenie prześwitu niezbędnego do przyjmowania statków typu New Panamax rozpoczął się w 2013 roku i został zrealizowany w dwóch etapach w latach 2017-2019. Nowe jezdnie mają po dwa pasy jednokierunkowego ruchu samochodowego oraz pobocza dla pojazdów osób niepełnosprawnych, a także oddzielną ścieżkę dla pieszych i rowerzystów. Wymagany prześwit nawigacyjny został osiągnięty 8 czerwca 2017 r.