Bronx–Whitestone Bridge, Nowy Jork

Most Bronx-Whitestone to most wiszący w Nowym Jorku, przenoszący sześć pasów ruchu drogi międzystanowej 678 nad rzeką East River. Most łączy Throggs Neck i Ferry Point Park w Bronksie, na północnym brzegu East River, z dzielnicą Whitestone w Queens na południowym brzegu.

Mimo że projekt budowy mostu Bronx-Whitestone został zgłoszony już w 1905 roku, zatwierdzono go dopiero w 1936 roku. Most został zaprojektowany przez szwajcarsko-amerykańskiego architekta Othmara Ammanna i inżyniera Allstona Danę, a 29 kwietnia 1939 roku został otwarty dla ruchu z czterema pasami. Konstrukcja mostu była podobna do konstrukcji mostu Tacoma Narrows, który zawalił się w 1940 roku. W związku z tym na początku lat 40. na moście Bronx-Whitestone dodano dodatkowe kratownice usztywniające i w ramach tego samego projektu poszerzono go do sześciu pasów ruchu. Most Bronx-Whitestone był także remontowany w latach 1988-1991 w celu naprawy zakotwień, jezdni i odwodnienia. Podczas remontu w połowie XXI wieku usunięto kratownice usztywniające, a wkrótce potem wymieniono pokład i wiadukty.

Most Bronx-Whitestone jest własnością miasta Nowy Jork i jest obsługiwany przez MTA Bridges and Tunnels, agencję stowarzyszoną z Metropolitan Transportation Authority. Most Bronx-Whitestone ma rozpiętość 700 m, co czyni go czwartym co do wielkości przęsłem wśród wszystkich mostów wiszących na świecie. Całkowita długość mostu wynosi 3700 stóp, a jego wieże sięgają 377 stóp nad poziomem wody.