Hood River Bridge, Hood River

Most Hood River to most kratownicowy z podnośnikiem pionowym, przecinający rzekę Kolumbia pomiędzy Hood River w stanie Oregon a White Salmon w stanie Waszyngton. Łączy on drogę międzystanową 84/autostradę amerykańską nr 30 po stronie Oregonu z drogą stanową nr 14 w stanie Waszyngton.

Most ten jest obecnie drugim najstarszym mostem drogowym przez rzekę Kolumbia pomiędzy stanami Waszyngton i Oregon. Został zbudowany przez firmę Oregon-Washington Bridge Company i otwarty 9 grudnia 1924 roku. Pierwotnie nosił nazwę Waucoma Interstate Bridge.

Budowa tamy Bonneville Dam 23 mile w dół rzeki spowodowała, że w 1938 r. most musiał zostać przebudowany, aby dostosować się do podwyższonego poziomu rzeki. W dniu 12 grudnia 1950 r. port Hood River kupił most od firmy Oregon-Washington Bridge Co. za 800 000 USD.

Most jest obsługiwany jako płatny przez Port Hood River. Obecnie opłaty za przejazd wynoszą 2,00 USD za samochód osobowy, 1,00 USD za każdą dodatkową oś oraz 1,00 USD za motocykle. Przejazd rowerami i pieszymi przez most jest zabroniony.

Całkowita długość toru wodnego wynosi 1347 m, a do jego obsługi wykorzystuje się 20 pomostów. W stanie zamkniętym prześwit pionowy wynosi 20 m. Prześwit ten wzrasta do 45 m, gdy most jest otwarty przy poziomie rzeki 75', co ma miejsce zazwyczaj raz lub dwa razy w miesiącu. Prześwit poziomy przęsła podnoszonego wynosi 75 m.

Na moście obowiązują ograniczenia wagowe: Limit całkowitej masy brutto: 80 000 funtów, każda oś pojedyncza: 20 000 funtów, osie tandemowe: 34 000 funtów. Pojazdy wyższe niż 14′ 7″ nie mogą poruszać się po moście.

Znajduje się na 169 mili rzeki, między mostem Bridge of the Gods a mostem The Dalles.