Champlain Valley Transportation Museum, Plattsburgh

Champlain Valley Transportation Museum w Plattsburghu, założone w 2000 r. jako muzeum poświęcone historii Lozier Motors, rozrosło się do rozmiarów obejmujących cały transport w regionie. Zawiera artefakty i eksponaty dotyczące historii transportu lądowego i wodnego w regionie, zwłaszcza na jeziorze Champlain i na Drodze Świętego Wawrzyńca.

Muzeum było pomysłem Anthony'ego Vaccaro, lekarza z Plattsburgha, który był właścicielem i restauratorem Loziera z 1915 roku. Muzeum poświęcone Lozier Motors było dla niego sposobem na promowanie bogatej historii Plattsburgha. Pomimo rozszerzenia zakresu działalności muzeum, Lozier pozostaje jego centralnym punktem. Znajdujący się w muzeum Lozier Typ 82 jest jedynym znanym egzemplarzem tego modelu.

Muzeum zostało oficjalnie otwarte na terenie dawnej bazy sił powietrznych w Plattsburghu w 2004 r. z pomocą wolontariuszy. W stałej kolekcji muzeum znajdują się dwa samochody Lozier Automobiles. W muzeum znajduje się także Bill Gates Diner, REO Speed Wagon z 1924 r. używany przez założyciela Plattsburgh Motor Services Waltera Churcha, Ford Model A z 1929 r. oraz Jaguar z 1967 r.

1903 Oldsmobile, 1910 National Speedster, 1911 Kissell Kar Speedster, 1914 Lozier 5 Passenger Touring, 1915 Lozier 7 Passenger Touring, 1915 Ford Model T Roadster, 1917 Ford Model T Race Car, 1918 Dodge Limousine, 1923 Dodge 5 Passenger Touring, 1924 REO Truck, 1925 Ford Model T Bobtail Racer, 1927 Pierce Arrow Sedan, Wielka Brytania, 1953 Triumph Renown Saloon, 1956 Buick Century, 1957 Ford Skyliner, 1960 BMW Isetta, 1960 Cadillac Deville Hardtop, 1965 Ford Mustang Convertible, 1967 Jaguar XK-E Roadster, 1969 Pontiac Trans-Am, 1970 Pontiac Trans-Am, 1981 Samochód elektryczny własnej konstrukcji

Po dotacji z 2006 r. która pomogła w założeniu muzeum, w 2007 r. muzeum otrzymało od Departamentu Transportu Stanu Nowy Jork dotację w wysokości 1 mln USD, która ma pomóc w modernizacji infrastruktury muzeum. Aby otrzymać tę dotację, muzeum musi zebrać 200 000 USD, a w styczniu 2008 r. rozpoczęło kampanię kapitałową, aby osiągnąć ten cel.