Gordie Howe International Bridge, Detroit

Gordie Howe International Bridge, znany w trakcie budowy jako Detroit River International Crossing oraz New International Trade Crossing, to międzynarodowy most wantowy przez rzekę Detroit, obecnie w budowie. Przeprawa połączy Detroit i Windsor poprzez połączenie autostrad 75 i 96 w Michigan z autostradą 401 w Ontario. Most zapewni nieprzerwany przepływ ruchu na autostradzie, w przeciwieństwie do obecnej konfiguracji z pobliskim mostem Ambassador Bridge, który łączy się z ulicami miejskimi po stronie Ontario. Most nosi imię kanadyjskiego hokeisty na lodzie Gordie Howe'a, który zmarł dwa lata przed rozpoczęciem budowy i przez 25 lat grał w drużynie Detroit Red Wings.

Zaproponowany po raz pierwszy w 2004 roku projekt spotkał się ze zdecydowanym sprzeciwem właściciela mostu Ambassador Bridge Manuela Morouna, który uważał, że konkurencja ze strony mostu publicznego zmniejszy jego dochody. W 2012 roku powołano kanadyjską federalną korporację, Windsor-Detroit Bridge Authority, która ma koordynować budowę mostu i zarządzać nim. Projekt został zatwierdzony przez rząd Stanów Zjednoczonych w kwietniu 2013 roku. W następnym miesiącu rząd kanadyjski przeznaczył 25 mln dolarów na rozpoczęcie nabywania gruntów po stronie Detroit.

Przygotowanie terenu pod budowę po obu stronach rzeki kosztowało ponad 350 mln CA$. W maju 2018 roku Sąd Apelacyjny Michigan wydał orzeczenie przeciwko próbie powstrzymania wywłaszczeń po stronie rzeki przez Moroun. Konsorcjum "Bridging North America" zostało wybrane w lipcu 2018 roku do budowy mostu, a budowa rozpoczęła się w tym samym miesiącu. Oczekuje się, że budowa zostanie zakończona w 2024 roku.