Hyannis Rear Range Light, Hyannis

Hyannis Rear Range Light, znana również jako Hyannis Harbor Light, była latarnią morską, a przez część swojego istnienia jedną z par świateł dalekosiężnych przylegających do portu Hyannis. Wieża Range Rear została zbudowana w 1849 roku, a w 1856 roku wyposażono ją w soczewkę Fresnela piątego rzędu. W 1863 r. oryginalną latarnię klatkową zastąpiono nową, żeliwną. W 1885 roku na nabrzeżu Old Colony Railroad dodano przednią latarnię, która razem służyła do doprowadzania statków do nabrzeża. Tylna wieża o zasięgu 20 stóp jest krótsza niż większość latarni morskich, ponieważ jej celem było jedynie doprowadzanie statków do nabrzeża. Na początku XIX wieku linia kolejowa biegła od jej obecnego zakończenia w Hyannis Transportation Center, przez dzisiejszą Old Colony Road do Harbor Road, gdzie kończyła się na 300-metrowym nabrzeżu, które było ruchliwym miejscem transportu węgla, tarcicy, zboża i ryb.

Z czasem, gdy pogłębiono kanał do przyległej zatoki Lewis, ruch przeniósł się do zatoki Lewis i wewnętrznego portu Hyannis, a nabrzeże przestało być używane. Światła przestały działać w 1929 r. a latarnia czołowa zniknęła wraz z nabrzeżem, choć na zdjęciach lotniczych nadal można dostrzec jej zarys.

Latarnia została usunięta z tylnej latarni przed jej sprzedażą. W 1987 roku miejscowy stolarz Theodore Ingemanson dobudował na szczycie wieży nową, znacznie większą latarnię. Obecnie latarnia jest własnością prywatną, ale można ją zobaczyć w Google Street View lub bezpośrednio z Harbor Road w Hyannis.