Port of Hueneme, Oxnard
Fakty i informacje praktyczne
Port Hueneme w mieście Port Hueneme, Kalifornia, Stany Zjednoczone, jest jedynym portem głębokowodnym pomiędzy Los Angeles a obszarem Zatoki San Francisco. Położony w hrabstwie Ventura na kanale Santa Barbara, kompleks portowy nie tylko obsługuje międzynarodowe firmy żeglugowe, ale jest także obiektem operacyjnym Bazy Marynarki Wojennej w hrabstwie Ventura.
Pierwotne nabrzeże zostało zbudowane, aby służyć nowym rolnikom na równinie Oxnard i stało się największym portem żeglugi zbożowej na południe od San Francisco. Współczesny port kontynuuje to dziedzictwo jako dominujący port dla agrobiznesu, płynów, świeżych owoców morza i pojazdów. Specjalnością portu są ładunki masowe i samochody, co odróżnia go od znacznie większych portów. Ładunki drobnicowe obejmują artykuły gospodarstwa domowego i ładunki ponadgabarytowe. Port świadczy również usługi pomocnicze dla morskiego przemysłu naftowego w Kanale Santa Barbara.
Port posiada bezpośrednie połączenie autostradowe z ogólnokrajową siecią transportu towarowego, co podnosi jego rangę i daje mu dostęp do większych funduszy federalnych, a tym samym przewagę konkurencyjną. Port jest właścicielem linii kolejowej biegnącej przez Port Hueneme i południowy Oxnard, która jest obsługiwana przez Ventura County Railroad i łączy się na poziomie krajowym z Coast Route firmy Union Pacific. Dystrykt nie prowadzi operacji przeładunkowych, ponieważ firmy transportujące towary przez port biorą za to odpowiedzialność we współpracy z dystryktem portowym. Porty handlowe dysponują pięcioma głębokowodnymi nabrzeżami.
Marynarka Wojenna kontroluje ruch statków. Jako port współużytkowany przez NBVC i Oxnard Harbor District, Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych dysponuje ponad 4500 stóp powierzchni cumowniczej dla różnych platform okrętowych, z której korzystają komendy dzierżawione NBVC: Port Hueneme oraz tymczasowa rządowa żegluga kontraktowa/wojskowa.
Kalifornia