Umpqua River Bridge, Reedsport
Fakty i informacje praktyczne
Most na rzece Umpqua jest mostem obrotowym przecinającym rzekę Umpqua w Reedsport w stanie Oregon. Składa się on z centralnego przęsła obrotowego, otoczonego dwoma łukami żelbetowymi na każdym końcu. Przęsło obrotowe było konieczne, aby pomieścić wysokie żaglowce, które często pływały po rzece Umpqua. Ostateczny koszt budowy mostu wyniósł 510 500 USD.
Most ten, znajdujący się w punkcie 211.11 na drodze U.S. Route 101, jest jedynym zachowanym mostem o przęśle obrotowym w systemie autostrad stanu Oregon. Most ten był jednym z wielu projektów mostowych Conde'a McCullougha, głównego projektanta i budowniczego mostów w Oregonie. Został otwarty dla ruchu 3 lipca 1936 roku.
Północny koniec mostu znajduje się w obrębie państwowego korytarza widokowego Bolon Island Tideways, a południowy w granicach miasta Reedsport. Most został wpisany do Krajowego Rejestru Zabytków 5 sierpnia 2005 r.
Ze względu na nieobecność prezydenta Franklina Roosevelta nie odbyła się wówczas ceremonia poświęcenia. Ceremonia została odłożona na czas nieokreślony. 8 września 2011 r. o godz. 15.00 most został otwarty i zamknięty, po czym nastąpiło przecięcie wstęgi, a przez most przejechały samochody z lat 1910, 1920 i 1930. Wreszcie został oficjalnie poświęcony z okazji 75-lecia istnienia.
Reedsport
Umpqua River Bridge – popularne w okolicy (odległości od atrakcji)
W pobliżu znajdują się m.in. takie atrakcje jak Umpqua River Light, Bolon Island Tideways State Scenic Corridor, Umpqua Discovery Center.