Fulton Center, Nowy Jork

Fulton Center to metro i kompleks handlowy skupiony na skrzyżowaniu ulic Fulton Street i Broadway na Dolnym Manhattanie w Nowym Jorku. Kompleks został zbudowany w ramach projektu o wartości 1,4 miliarda dolarów przez Metropolitan Transportation Authority, agencję publiczną stanu Nowy Jork, mającego na celu modernizację stacji Fulton Street nowojorskiego metra. Prace obejmowały budowę nowych przejść podziemnych i punktów dostępu do kompleksu, renowację stacji wchodzących w jego skład oraz wzniesienie dużego budynku dworca, który pełni jednocześnie funkcję części centrum handlowego Westfield World Trade Center.

Projekt, ogłoszony po raz pierwszy w 2002 roku, miał na celu poprawę dostępu do usług nowojorskiego metra zatrzymujących się na stacji Fulton Street oraz usprawnienie połączeń między nimi. Fundusze na budowę, która rozpoczęła się w 2005 roku, wyschły na kilka lat, nie było ostatecznego zatwierdzonego planu ani harmonogramu realizacji. Plany budowy centrum tranzytowego zostały wznowione w 2009 roku na mocy ustawy American Recovery and Reinvestment Act. Projekt był określany jako Fulton Street Transit Center, ale w maju 2012 roku został przemianowany na Fulton Center ze względu na większy nacisk na handel detaliczny. Kompleks został oficjalnie otwarty 10 listopada 2014 roku wraz z przyległym przejściem Dey Street Passageway.

Poprzez przejście przy Dey Street kompleks łączy się z World Trade Center, centrum handlowym Westfield World Trade Center, stacją PATH i tarasem widokowym oraz zapewnia połączenia ze stacjami Chambers Street-World Trade Center/Park Place/Cortlandt Street i WTC Cortlandt, a także ze stacją PATH World Trade Center. Westfield Corporation zarządza powierzchnią handlową jako przedłużeniem Westfield World Trade Center, przecznicę dalej na zachód.