Kensington Boulevard Historic District, Fort Wayne

Kensington Boulevard Historic District to historyczna dzielnica wpisana na listę National Register of Historic Places w Fort Wayne w stanie Indiana, dodana w 2019 roku. W dzielnicy znajduje się ponad 170 domów zbudowanych w latach 1917-1955, z jednym domem datowanym na około 1870 rok. Granice dzielnicy rozciągają się od Niagra Drive wzdłuż rzeki Maumee na południu do East State Boulevard, obecnej północnej granicy. Na zachodzie graniczy ona z North Anthony Boulevard Historic District, a na wschodzie z Pemberton Drive. Na całej długości tej części Kengsington znajdują się esplanady obsadzone drzewami. Dzielnica została wytyczona w dwóch oddzielnych fazach, południowej w 1917 r. i północnej w 1921 r. na planie siatki.

Kensington Boulevard ciągnie się przez kolejne pięć przecznic na północ od East State, gdzie łączy się z Lawndale Drive; przecznice te nie są obecnie objęte obszarem historycznym. Ta część bulwaru została zagospodarowana oddzielnie od części położonych na południe od State Street i nie ma charakterystycznych esplanad, które można znaleźć dalej na południe.

Pierwotne osiedle w sercu dzielnicy nosiło nazwę Kensington Park i obejmowało domy położone wzdłuż pobliskiego North Anthony Boulevard, które obecnie stanowią część odrębnej Dzielnicy Historycznej North Anthony Boulevard. Deweloper Kensington Park, W.E. Doud, świadomie wzorował się na pobliskim osiedlu Forest Park, które obejmuje dzisiejszy Forest Park Boulevard Historic District. Kensington Park i inne pobliskie osiedla powstały zgodnie z planem City Beautiful dla miasta Fort Wayne, opracowanym przez urbanistę i architekta George'a Kesslera, który stał się podstawą do stworzenia Historycznego Systemu Parków i Bulwarów Fort Wayne. Plan określał jednolite odległości i rozmieszczenie alei wzdłuż części osiedla graniczącej z North Anthony Boulevard.

W dzielnicy znajdują się przykłady wielu stylów domów popularnych w tamtym okresie, takich jak Tudor Revival, Colonial Revival, American Craftsman, American Foursquare, Prairie i Neoclassical. Późniejsze zabudowania uzupełniające dodały przykłady stylów ranczo i American Small House. XIX-wieczny włoski dom wiejski był obecny w momencie parcelacji osiedla, a deweloper zbudował go wokół niego; wyróżnia się tym, że jest zwrócony w stronę bulwaru Kensington, mimo że nie znajduje się na rogu, gdzie domy często stoją naprzeciwko ulicy poprzecznej. Działki w północnej fazie osiedla z 1917 r. są większe, a domy są zazwyczaj w stylu Tudor Revival. W fazie południowej, w 1921 r. działki są mniejsze, a domy zbudowane są w mniej wyszukanych stylach, takich jak American Craftsman, American Foursquare i Colonial Revival. W tej fazie powstała większość późniejszych zabudowań.

W dzielnicy znajdują się trzy stylizowane wejścia, które były częścią pierwotnego planu parku Kensington. Przy East State Street wejście na bulwar Kensington jest flankowane przez kwadratowe ceglane kolumny z kamiennymi szczytami, połączone z ceglanymi ścianami, które wznoszą się do połowy wysokości kolumn. W punkcie środkowym kolumny są zbite, a od tego miejsca wznoszą się ku górze. Kamienne ściany są zwieńczone ceglanymi wieńcami, co kontrastuje z ceglanymi kolumnami o kamiennych zwieńczeniach. Po przeciwnej stronie każdego chodnika umieszczono kolejną kolumnę, tworząc w ten sposób pasującą do siebie parę. Konstrukcje wejść pasujące do tego zestawu umieszczono na południowym krańcu pierwszego etapu, po północnej stronie skrzyżowania ulic Kensington i Lake Avenue, z dodatkowymi oprawami oświetleniowymi w kształcie kuli ziemskiej. Po południowej stronie tego skrzyżowania podobna konstrukcja tworzy wejście do fazy południowej, z tą różnicą, że jej górna część jest wykonana w całości z kamienia. Podobnie jak jej odpowiednik po drugiej stronie Lake Avenue, również posiada oświetlenie w kształcie kuli.

Historyczna dzielnica Kensington Boulevard, wraz z sąsiednią dzielnicą historyczną North Anthony Boulevard, znajduje się w granicach North Anthony Area Neighborhood Association, dobrowolnego stowarzyszenia sąsiedzkiego, które powstało w latach 70. w celu lobbowania przeciwko poszerzeniu North Anthony Boulevard do czterech pasów ruchu.