Newark Bay Bridge, Jersey City

Most Newark Bay Bridge, oficjalnie Vincent R. Casciano Memorial Bridge, jest stalowym mostem łukowym, ciągłym w trzech przęsłach. Przecina on zatokę Newark i łączy miasta Newark i Bayonne w stanie New Jersey w Stanach Zjednoczonych. Jego budowę ukończono 4 kwietnia 1956 r. jako część New Jersey Turnpike's Newark Bay Extension, a ceremonii przecięcia wstęgi przewodniczył gubernator New Jersey Robert B. Meyner.

Główne przęsło ma długość 1270 stóp, a prześwit nad wodą wynosi 41 m, co umożliwia dostęp do portu Newark. Konstrukcja mostu jest podobna do mostu Delaware River-Turnpike Toll Bridge, a jego długość jest zbliżona do długości mostu Francis Scott Key Bridge w porcie zewnętrznym Baltimore. Biegnie on równolegle do wcześniej zbudowanego mostu Upper Bay Bridge należącego do Lehigh Valley Terminal Railway.

Most ten znany jest także jako "The Turnpike Bridge" oraz "The Turnpike Extension Bridge". Prowadzi on ruch na płatnym odcinku autostrady Interstate 78 wzdłuż New Jersey Turnpike do węzłów 14-14A. Zapewnia on dostęp z głównej jezdni New Jersey Turnpike do Hudson County, New Jersey i tunelu Holland Tunnel. Trasa turnpike tworzy granicę między Bayonne i Jersey City, a następnie biegnie na północ wzdłuż Port Jersey, Liberty State Park i centrum Jersey City. Hoboken znajduje się na północ od wjazdu do tunelu Holland Tunnel, który prowadzi dalej na Dolny Manhattan w Nowym Jorku.

Od marca 2014 r. do maja 2019 r. w określonych godzinach wschodnie pobocze przedłużenia autostrady było otwarte dla normalnego ruchu, co dawało łącznie 5 pasów ruchu. System ten przestał być stosowany 20 maja 2019 r.

Istnieje długoterminowy projekt ulepszeń kapitałowych, którego celem jest budowa nowego mostu.