Washington Avenue, Minneapolis

Washington Avenue jest główną arterią komunikacyjną w Minneapolis, w stanie Minnesota, w Stanach Zjednoczonych. Rozpoczynając się na północ od Lowry Avenue, North Washington Avenue biegnie prosto na południe, wzdłuż niej biegnie autostrada Interstate 94 aż do południowej części West Broadway, gdzie autostrada skręca na zachód. Ulica biegnie dalej prosto aż do południowej części Plymouth Avenue, gdzie skręca w kierunku południowo-wschodnim, kierując się do centrum Minneapolis. Stanowi ona główną arterię komunikacyjną w dzielnicy Warehouse District.

Sceneria zmienia się przy Hennepin Avenue, gdzie nazwa zmienia się na South Washington Avenue. Obszar ten, znany niegdyś jako Gateway District, został w latach 50. i 60. ubiegłego wieku mocno dotknięty polityką odnowy miejskiej, która zniszczyła to, co kiedyś było sercem miasta. Kilkadziesiąt przecznic zostało zburzonych i zastąpionych nowoczesnymi szklanymi budynkami - lub w wielu przypadkach parkingami naziemnymi. Ulica na odcinku od Hennepin do dzisiejszej autostrady 35W została poszerzona i poszerzona o środkową jezdnię.

Kolejne zmiany nastąpiły na wschód od autostrady międzystanowej. Dawniej Washington skręcała na skrzyżowaniu Seven Corners i biegła dalej przez stary most Washington Avenue do południowo-wschodniego Minneapolis. Jednak w latach 60. stary most został zastąpiony nowym, który łączy się z Washington na wschód od rzeki Missisipi, ale nie łączy się z Washington na zachód od niej, zamiast tego łącząc się z krótkim odcinkiem autostrady do centrum miasta. Fragment starego przebiegu pomiędzy Cedar i 19th Avenues o długości jednej przecznicy jest oznaczony jako Washington Avenue, ale aby kontynuować jazdę na wschód od rzeki, należy zjechać w dół Cedar o jedną przecznicę, skręcić na wschód w 3rd Street i wjechać na rampę wjazdową na most.

Na wschód od rzeki Washington Avenue Southeast stanowi główną arterię komunikacyjną kampusu Uniwersytetu Minnesoty; część tego odcinka została przekształcona w centrum tranzytowe, aby ułatwić korzystanie z zielonej linii METRO, otwartej w czerwcu 2014 r. oraz z autobusów METRO, które kursowały na Washington przez dziesięciolecia do czasu przebudowy. Ulica biegnie dalej na wschód przez sześć przecznic, a kończy się na SE University Avenue; obszar na wschód od Harvard Street obejmuje dzielnicę Stadium Village.