St. Claude Avenue Bridge, Nowy Orlean
Fakty i informacje praktyczne
Most St. Claude Avenue to most baskwilowy z czterema pasami ruchu dla pojazdów nad Kanałem Przemysłowym w Nowym Orleanie, w stanie Luizjana. Most został zaprojektowany przez firmę Strauss Bascule Bridge Company z Chicago i zbudowany w 1919 roku przez Bethlehem Steel Bridge Corporation. Pierwotnie był to most kombinowany kolejowo-samochodowy, z dwiema parami torów kolejowych na środku przęsła podnoszonego i pasami ruchu dla samochodów biegnącymi w poprzek. Torów kolejowych już tam nie ma, a ich miejsce na moście zajęły dodatkowe pasy ruchu dla pojazdów. Jeden pas ruchu w każdym kierunku przechodzi przez kratownicę mostu i jeden pas ruchu biegnie wzdłuż kratownicy. Most jest zintegrowany z konstrukcją śluzy Kanału Przemysłowego, po stronie rzeki, w komorze śluzy; podnosi się, gdy ruch morski wchodzi lub wychodzi ze śluzy.
Dzielnica Upper Ninth Ward, do której należą takie dzielnice, jak Bywater, znajduje się po stronie rzeki mostu, a dzielnica Lower Ninth Ward po stronie rzeki.
W następstwie awarii wałów ochronnych podczas huraganu Katrina w 2005 r. wiele osób schroniło się przed powodzią na szczycie mostu, a mieszkańcy poważnie zalanej Dziewiątej Dzielnicy korzystali z niego, aby dostać się na suchy, wysoki teren w pobliżu rzeki po jej stronie. Przez kilka miesięcy po sztormie most był jedyną otwartą bezpośrednią drogą między Dolną Dziewiątą Dzielnicą a resztą Nowego Orleanu.
Luizjana