King Edward VII Bridge, Newcastle upon Tyne

Most Króla Edwarda VII to most kolejowy przecinający rzekę Tyne pomiędzy Newcastle upon Tyne a Gateshead, w północno-wschodniej Anglii. Jest obiektem wpisanym na listę Grade II. Most Króla Edwarda VII został opisany jako "ostatni wielki most kolejowy Wielkiej Brytanii".

Most został zaprojektowany i skonstruowany przez Charlesa A. Harrisona, głównego inżyniera budownictwa Kolei Północno-Wschodniej, a zbudowany przez firmę Cleveland Bridge & Engineering Company z Darlington. Most składa się z czterech stalowych przęseł kratownicowych spoczywających na betonowych filarach. Całkowita długość mostu wynosi 1150 stóp i 112 stóp nad poziomem wody wysokiej. Całkowity koszt budowy wyniósł ponad 500 000 funtów.

Most został otwarty przez króla Edwarda VII i królową Aleksandrę 10 lipca 1906 r. mimo że w tym czasie nie był jeszcze ukończony. Ruch publiczny rozpoczął się 1 października 1906 roku. Przed jego ukończeniem, aby dojechać do stacji kolejowej Newcastle, pociągi korzystały ze starszego mostu High Level Bridge i musiały opuszczać stację w tym samym kierunku, w którym wjechały, cofając się. Budowa mostu Króla Edwarda VII zapewniła cztery dodatkowe tory kolejowe i bezpośrednią linię przez stację, umożliwiając pociągom przyjazd lub odjazd z obu stron, co znacznie zmniejszyło zatłoczenie.