Derby Canal, Derby

Kanał Derby prowadził przez 14 mil od kanału Trent and Mersey w Swarkestone do Derby i Little Eaton oraz do kanału Erewash w Sandiacre, w hrabstwie Derbyshire w Anglii. Kanał został zatwierdzony ustawą parlamentu w 1793 roku, a w pełni ukończony w 1796 roku. W centrum Derby znajdowała się przeprawa przez rzekę Derwent. Wczesna linia tramwajowa, znana jako Little Eaton Gangway, łączyła Little Eaton z kopalniami węgla w Denby. Głównym ładunkiem na kanale był węgiel i cieszył się on względnym powodzeniem do czasu pojawienia się kolei w 1840 roku. Stopniowo podupadał, a w 1908 roku zamknięto kładkę, a w 1935 roku oddział Little Eaton. Wczesne próby odbudowy zostały udaremnione przez zamknięcie całego kanału w 1964 roku. Od 1994 roku prowadzona jest aktywna kampania na rzecz odbudowy, której przewodzi organizacja Derby and Sandiacre Canal Trust and Society. Utrata przeprawy przez Derwent z powodu rozwoju spowodowała, że zaproponowano innowacyjne rozwiązanie inżynieryjne o nazwie Derby Arm, jako sposób na przenoszenie łodzi przez rzekę.