Sherwood Forest Railway, Mansfield

Sherwood Forest Railway to lekka kolej o szerokości toru 15 cali, biegnąca przez dawne tereny Sherwood Forest Farm Park w Nottinghamshire w Anglii. Kolej nabyła swoje pierwsze dwa parowozy w 1998 roku, rozpoczęła budowę stałej drogi w 1999 roku i otworzyła się dla pasażerów w 2000 roku. Kolej biegnie wzdłuż "wałów przeciwpowodziowych" systemu irygacyjnego z początku XIX wieku, zbudowanego przez księcia Portland. Kolej jest nadal obsługiwana przez dwa oryginalne parowozy, "Smokey Joe" i "Pet". Na linii znajduje się lekka lokomotywa elektryczna o nazwie "Anne", używana głównie w pociągach roboczych, oraz lekki wózek inspekcji torów/robotniczy "Lottie Lister". Na miejscu znajduje się również lokomotywa spalinowa "Pionier", zbudowana w latach 40. ubiegłego wieku, zakupiona od Brocklands Adventure Park, która obecnie jest w trakcie renowacji i jest używana tylko podczas specjalnych wydarzeń. Do pomocy zakupiono również lokomotywę spalinowo-hydrauliczną. Kolejna lokomotywa parowa, o roboczej nazwie "Doodlebug", jest obecnie w budowie z dala od linii.

Tabor składa się z czterech wozów roboczych i dwunastu wagonów pasażerskich, jednego z kolei Exmoor, trzech wagonów dawnej kolei Longleat pochodzących z różnych miejsc oraz trzywagonowego zamkniętego zestawu przegubowego, odbudowanego na miejscu z pozostałości trzech wagonów minirail oraz pięciu półzamkniętych wagonów dawnej kolei Bush Mill z Cleethorpes Coast Light Railway. Na miejscu znajdują się szczątki ostatnich wagonów dawnej kolei Longleat Railway, podarowane przez Lappa Valley Steam Railway.

Na trasie kolejki znajdują się miejsca piknikowe, plac zabaw, wydzielone miejsce do zabawy dla dzieci oraz punkty gastronomiczne.