Spike Island, Bristol

Spike Island to obszar śródmiejski i portowy angielskiego miasta portowego Bristol, przylegający do centrum miasta. Obejmuje ona pas ziemi pomiędzy pływającym portem na północy i pływowym New Cut rzeki Avon na południu, od wejścia do doku na zachodzie do Bathurst Basin na wschodzie. Wyspa stanowi część okręgu Cabot. Obszar pomiędzy dokami a Nowym Przekopem na wschód od Bathurst Basin znajduje się w dzielnicach Redcliffe i St Philip's Marsh.

Wyspa Spike została stworzona przez Williama Jessopa na początku XIX wieku, kiedy to zbudował on New Cut i przekształcił dawny bieg rzeki Avon w Pływający Port. Do II wojny światowej śluza łączyła Bathurst Basin z New Cut, a Spike Island była prawdziwą wyspą otoczoną ze wszystkich stron wodą. Jednak obawy, że atak lotniczy na tę śluzę podczas odpływu mógłby doprowadzić do katastrofalnego w skutkach odwodnienia doków, spowodowały, że śluza została zasypana.

W przeszłości na wyspie Spike znajdowały się nabrzeża robocze, stocznie, magazyny i inne związane z nimi zakłady przemysłowe. Wzdłuż wyspy biegnie linia kolejowa Bristol Harbour Railway, która dawniej łączyła te miejsca pracy z siecią kolejową. Wraz z przebudową doków wyspa stała się popularnym obszarem wśród deweloperów chcących wybudować w pobliżu doków wysokiej klasy budynki mieszkalne, takie jak Baltic Wharf, The Point i Perretts Court. Znajduje się tu również kilka restauracji i popularnych pubów, takich jak The Orchard Inn i The Cottage.

Inne budynki, dawniej związane z portami, stały się obiektami kulturalnymi lub muzeami. Należą do nich: Spike Island Artspace, kolektyw pracowni artystów mieszczący się w dawnej fabryce pakowania herbaty, M Shed, muzeum Bristolu, na terenie dawnego Bristol Industrial Museum, w dawnej szopie tranzytowej przy doku, Bristol Archives w B Bond Warehouse, dawnym magazynie tytoniowym, SS Great Britain Brunela, zachowany w suchym doku, w którym został zbudowany, CREATE Centre, również w B Bond Warehouse, wystawa sztuki ekologicznej oraz Ecohome

Inne zabytkowe budynki zostały przekształcone w powierzchnie biurowe, w których mieszczą się małe przedsiębiorstwa oraz firmy prawnicze i finansowe, takie jak Creditcall.

Trasa kolei portowej przez wyspę Spike Island jest proponowana dla wartej 38 milionów funtów trasy szybkiego autobusu tranzytowego z Ashton Vale do centrum miasta. Istniejąca kolej parowa zostałaby zachowana, ale autobusy zyskałyby wolną od zatorów podróż do miasta. Pod warunkiem uzyskania pozwolenia na budowę i uzyskania środków finansowych, prace mogłyby się rozpocząć w 2012 r. a usługi mogłyby być świadczone w 2014 r.