Royal Clarence Yard, Gosport

Royal Clarence Yard w Gosport, Hampshire, Anglia została założona w 1828 roku jako jeden z dwóch głównych, specjalnie zbudowanych, prowincjonalnych zakładów aprowizacyjnych Królewskiej Marynarki Wojennej. Została zaprojektowana przez George'a Ledwella Taylora, architekta cywilnego przy Zarządzie Marynarki Wojennej, a jej nazwa pochodzi od nazwiska ówczesnego księcia Clarence. Nową stocznię zaopatrzeniową zbudowano na około 20 hektarach ziemi, z których część była już wykorzystywana jako browar w Weevil na zachodnim brzegu portu Portsmouth, na północ od Gosport.

Królowa Wiktoria regularnie korzystała z Royal Clarence Yard jako punktu wysiadkowego podczas krótkiej podróży przez Solent do swojego domu w Osborne na Isle of Wight, podróżując ze stacji Gosport przedłużeniem jednotorowej linii, która została otwarta w 1844 r. głównie w tym celu.

W okresie od założenia stoczni do jej ostatecznej likwidacji na początku lat 90. XX wieku Royal Clarence Yard dostarczała zaopatrzenie dla Królewskiej Marynarki Wojennej we wszystkich najważniejszych konfliktach tego okresu.

W 1995 roku Ministerstwo Obrony uznało 16,26 hektara Royal Clarence Yard za nadwyżkę potrzeb i przekazało go Radzie Dzielnicy Gosport. W 1998 roku Berkeley Homes złożył ofertę nabycia tego terenu, a w 2001 roku otrzymał pozwolenie na budowę osiedla o mieszanym przeznaczeniu. Południowo-wschodnia część dziedzińca, która obejmuje dostęp Agencji Ropy Naftowej i Rurociągów do Bazy Paliw w Gosport, została zatrzymana przez Ministerstwo Obrony Narodowej ze względów operacyjnych. W 2014 roku Organizacja Infrastruktury Obronnej ogłosiła plany przekazania większości pozostałej części zatrzymanych terenów w Royal Clarence Yard Radzie Miasta Gosport.