Cathedral Green Footbridge, Derby

Cathedral Green Footbridge jest pieszym i rowerowym mostem obrotowym w centrum Derby, przecinającym rzekę Derwent. Stanowi ona trzeci bok trójkąta między katedrą a Muzeum Jedwabników.

Most i przylegający do niego zieleniec katedralny zostały otwarte w marcu 2009 roku kosztem 4,2 mln funtów i znajdują się na obszarze objętym statusem światowego dziedzictwa kulturowego. Łączy on zieleń katedralną z ulicą Stuart Street i został zaprojektowany tak, aby przy wysokim poziomie wody przechylał się na jedną stronę. Most waży 95 ton, a jego pomost jest wykonany ze stalowych profili skrzynkowych, podtrzymywanych przez trzy kable, dzięki czemu cała konstrukcja jest smukła. Most porusza się na łożyskach przegubowych, a jego ciężar jest podtrzymywany przez centralne koło.

Budowa rozpoczęła się w sierpniu 2007 r. a most został otwarty dla publiczności 20 marca 2009 r. po czym 2 kwietnia 2009 r. rok po terminie, burmistrz Derby dokonał jego oficjalnego otwarcia. Most, zaprojektowany przez firmę Ramboll, został częściowo zainspirowany nożycami krawieckimi, a jego maszt w kształcie igły nawiązuje do dziedzictwa pobliskiego młyna jedwabiu. Jedwabny motyw igły uzupełnia pobliska kładka Saint Alkmunds Way, której elementem wystroju są szpulki jedwabiu.

Na terenie zieleni katedralnej znajdują się ogrody krajobrazowe z kaflowym chodnikiem z efektami świetlnymi, zwanym The Mill Flume, zaprojektowanym przez Nayana Kulkarniego, przedstawiającym drogę, jaką przebyła rzeka, gdy napędzała koło wodne w Młynie Jedwabiu. W pobliżu mostu znajduje się pomnik Bonnie Prince Charlie, który był zakwaterowany w tym miejscu podczas powstania jakobitów w grudniu 1745 r.

Po ukończeniu budowy w 2009 r. most został finalistą Nagrody Prezesa Rady Ministrów za najlepsze budynki publiczne. Jurorzy powiedzieli, że byli pod wrażeniem projektu, który umożliwia obracanie mostu przy użyciu niewielkiej ilości energii. Most, z 38-stopniowym załamaniem, jest podparty na kole centralnym, a na części z przeciwwagą zastosowano system kół.