ThrustSSC

ThrustSSC, auch bekannt als Thrust Supersonic Car, ist ein bemerkenswertes britisches Strahltriebwagen, das von Richard Noble, Glynne Bowsher, Ron Ayers und Jeremy Bliss entworfen wurde. Am 15. Oktober 1997 stellte es einen Weltrekord für Landgeschwindigkeit auf, indem es eine unglaubliche Geschwindigkeit von 763 mph (1.228 km/h) erreichte und somit das erste Landfahrzeug war, das offiziell die Schallmauer durchbrach.

Dieses technische Meisterwerk ist 54 Fuß lang, 12 Fuß breit und wiegt fast 10 Tonnen. Es wird von zwei Rolls-Royce-Spey-Turbofan-Triebwerken mit Nachbrennern angetrieben, die zusammen einen Schub von 223 kN erzeugen. Während seines Rekordlaufs verbrauchte ThrustSSC Treibstoff mit der beeindruckenden Rate von 18 Litern pro Sekunde und generierte eine Leistung von etwa 102.000 PS.

Der mutige Fahrer, der ThrustSSC über die Black Rock Desert in Nevada steuerte, war Wing Commander Andy Green. Vor dem Rekordlauf führte das Team Testläufe in der Al-Jafr-Wüste in Jordanien durch. Heute sind ThrustSSC und sein Vorgänger Thrust2 stolz im Coventry Transport Museum in England ausgestellt.

Die Bedeutung von ThrustSSCs Leistung wird dadurch verstärkt, dass sie nur 50 Jahre nach Chuck Yeagers erstem Durchbrechen der Schallmauer im Flug erreicht wurde. Richard Noble, der bereits 1983 mit Thrust2 einen Landgeschwindigkeitsrekord aufgestellt hatte, setzte mit diesem Projekt weiterhin die Grenzen der Geschwindigkeit neu. Inspiriert von ThrustSSC verfolgen auch andere ehrgeizige Projekte wie Bloodhound SSC und das North American Eagle Project das Ziel, den Landgeschwindigkeitsrekord zu brechen.

Im Jahr 2012 entstand eine Kontroverse, als Richard Noble Orange und Intel beschuldigte, das Abbild von ThrustSSC ohne Erlaubnis in einer Werbung für das Mobiltelefon Orange San Diego verwendet zu haben. Nobles Beschwerde wurde von der Advertising Standards Authority abgewiesen, die erklärte, dass Fragen des geistigen Eigentums außerhalb ihres Zuständigkeitsbereichs liegen. Intel und Orange argumentierten, dass das in der Werbung gezeigte Auto nicht mit Noble oder dem Bloodhound SSC-Projekt in Verbindung stehe.