Trowse Bridge, Norwich

Trowse Bridge ist eine eingleisige Eisenbahnbrücke, die die Great Eastern Main Line über den Fluss Wensum in der Nähe von Norwich in England bei der Koordinatenangabe TG245076 führt.

Die Brücke wurde ursprünglich 1845 von George Parker Bidder erbaut, 1905 und 1987 wiederaufgebaut. Wie viele Drehbrücken hebt sich das Bauwerk zunächst auf hydraulischen Stützen, bevor es sich öffnet, um die Durchfahrt für den Schiffsverkehr zu ermöglichen. Die Brücke hat wegen ihrer Unzuverlässigkeit häufig zu Problemen bei der Schifffahrt auf dem Fluss geführt, da sie sich nicht öffnen ließ.

Sie ist die einzige Drehbrücke im Vereinigten Königreich, die ein elektrisches Oberleitungsgleis trägt. Weitere Beispiele finden sich entlang des Northeast Corridor in den Vereinigten Staaten, z. B. die Portalbrücke und die Galata-Brücke über das Goldene Horn in Istanbul. Die Stromversorgung der Züge erfolgt über eine Stromschiene anstelle eines Drahts, und auf den festen Zufahrten gibt es kurze Stromschienenabschnitte auf beiden Seiten der Brücke. Auf der Brücke gilt in beiden Richtungen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 64 km/h, wenn die Züge in den Bahnhof Norwich einfahren oder dort gerade abgefahren sind.

Auf der Brücke befindet sich auch das Stellwerk Trowse, das den größten Teil der Bittern Line von Whitlingham Junction nach Sheringham steuert. Die Strecke wurde im Jahr 2000 stillgelegt, was zur Schließung einer Reihe von mechanischen Stellwerken führte, deren Steuerung nach Trowse verlegt wurde. Die Stilllegung bedeutete das Ende eines der wenigen verbliebenen Abschnitte der eingleisigen Hauptstrecke, die noch mit Wertmarken gesteuert werden.