Superior Shoal, Lake Superior National Marine Conservation Area

Die Superior Shoal ist eine geologische Untiefe von etwa 20 Quadratmeilen, die sich 50 Meilen nördlich von Copper Harbor, Michigan, in der Mitte des Lake Superior befindet und deren höchster Punkt nur 21 Fuß unter der Seeoberfläche liegt. Bei der Untiefe handelt es sich um einen Buckel aus basaltischen Lavaströmen aus Keweenawan mit ophitischem Inneren und amygdaloiden Spitzen in einem ansonsten tiefen Teil des Sees. Obwohl Fischer schon seit Generationen von der Existenz der Untiefe wussten, wurde sie erst 1929 von der United States Lake Survey offiziell kartiert. Es wird vermutet, dass die französischen Minenräumboote Inkerman und Cerisoles aus dem Ersten Weltkrieg, die bei ihrer Jungfernfahrt auf dem Lake Superior Mitte November 1918 verschwanden, auf dieser Untiefe auf Grund gelaufen sein könnten, und es gibt Theorien, dass diese Untiefe sowohl für das Verschwinden des "Flying Dutchman of the Great Lakes" am 21. November 1902 als auch für den Untergang der "Titanic of the Great Lakes" am 10. November 1975 verantwortlich sein könnte. Es handelt sich um einen der bekannten küstennahen Laich- und Nahrungshabitate für die jungen mageren Seeforellen.