Morrissy Bridge, Miramichi

Die Morrissy Bridge ist eine Stahlfachwerkbrücke über den Miramichi River in Miramichi, New Brunswick, Kanada.

Der Bau der Morrissy-Brücke begann 1913 und wurde im November 1914 fertiggestellt und eröffnet. Die nach dem Minister für öffentliche Arbeiten, Hon. John Morrissy, benannte Brücke wurde als "eines der großartigsten Bauwerke der Provinz" gepriesen und stellte die erste feste Straßenverbindung zwischen der ehemaligen Stadt Newcastle und den Gemeinden auf der Südseite des Flusses dar. Die Brücke stellte ein neues Hindernis für die Schifffahrt dar, aber eine Drehbrücke ermöglichte es großen Schiffen, die Brücke zu passieren.

Die Morrissy-Brücke wurde am 5. November 1971 schwer beschädigt, als das in Panama registrierte Freiheitsschiff Grand Valor beim Verlassen der Newcastle Wharf mit einer Ladung Zellstoffholz den zweiten Pfeiler der Brücke rammte. Dabei wurden mehrere schwere Fachwerke herausgerissen und die Drehbrücke aus ihrem Lager gerissen. Die Reparaturen dauerten drei Wochen, und das Schiff wurde festgenommen und später wieder freigegeben.

Die Drehbrücke wird nicht mehr benutzt, und das schmale Brückendeck gilt heute als minderwertig. Die 1995 fertiggestellte neue Miramichi-Brücke bietet eine breitere und sicherere Überquerung nur 1 km flussaufwärts. Sie hat ein neueres, dauerhaftes Hindernis für die stromaufwärts gerichtete Schifffahrt geschaffen.

Im Jahr 2008 führte das Verkehrsministerium von New Brunswick eine detaillierte Strukturanalyse durch und kam zu dem Schluss, dass die Stahlträger der Brücke so stark korrodiert waren, dass die Brücke nicht mehr sicher benutzt werden konnte. Die Morrissy-Brücke wurde am Freitag, dem 12. September 2008, wegen Sicherheitsmängeln dauerhaft geschlossen. Die Brücke sollte demontiert und nicht ersetzt werden.

Eine Koalition von Wanderweg-Enthusiasten sprach sich gegen den Abriss aus. 2010 wurde das Bauwerk in den Miramichi Active Transportation Master Plan aufgenommen, in dem es heißt "Die Morrissy-Brücke ist das entscheidende Rädchen im Miramichi AT-Plan. Ähnlich wie die alte Eisenbahnbrücke in Fredericton ist die Morrissy-Brücke die einzige wirklich sichere Möglichkeit für Nicht-Autofahrer, den Fluss zu überqueren. Der Standort der Brücke stellt außerdem eine wichtige Verbindung zum Stadtzentrum und zur Ritchie Wharf dar. Die Wiederherstellung der Brücke für Wanderer sollte die oberste Priorität des AT-Plans sein."