Port Credit, Mississauga

Port Credit ist ein Stadtteil im südlichen Zentrum der Stadt Mississauga, Ontario, Kanada, an der Mündung des Credit River am Nordufer des Ontariosees. Seine Hauptkreuzung ist die Hurontario Street und die Lakeshore Road, etwa 0,6 Kilometer östlich des Flusses. Bis 1974 war Port Credit eine eingemeindete Stadt. Ihre ungefähren Grenzen sind die Canadian National Railway im Norden, die Seneca Avenue im Osten und die Shawnmarr Road im Westen. Bei der Volkszählung 2001 hatte die Stadt 10.260 Einwohner.

Port Credit war ursprünglich eine Siedlung der Mississauga Ojibwe First Nations und ein Handelsposten, der 1720 gegründet wurde, um die Waren der Europäer gegen die von den Mississaugas gefangenen Pelze einzutauschen. Nach dem Krieg von 1812 errichteten die Mississaugas zusammen mit europäischen und jamaikanischen Siedlern einen Hafen. 1847 verließen die Mississaugas das Dorf und siedelten in das Six Nations Reserve um, um mit anderen Bandmitgliedern und First Nations zusammen zu sein. An der Peripherie des Dorfes wurde Industrie angesiedelt, darunter auch eine Ölraffinerie, aber das Viertel ist heute kein bedeutendes Industriegebiet mehr. Das Dorf überlebte bis ins 20. Jahrhundert und wurde 1909 eine unabhängige Gemeinde, bis es 1974 mit der Stadt Mississauga zusammengelegt wurde.

Heute steht der ursprüngliche Ortskern unter Denkmalschutz. Der Hafen wird hauptsächlich für die Freizeitschifffahrt genutzt.

In den letzten Jahren hat die Bevölkerung von Port Credit durch die Entwicklung von Eigentumswohnungen erheblich zugenommen, und auch andere Stadtteile von Mississauga haben im Sommer an Attraktivität gewonnen. Auf dem ehemaligen Gelände einer Ölfabrik an der Mississauga Road und Lakeshore ist ein riesiger Wohnkomplex mit dem Namen Brightwater geplant, der mehr als 15.000 Einwohner beherbergen soll. Der Komplex wird auch Einkaufsmöglichkeiten, Lebensmittelgeschäfte und einen College-Campus umfassen. Es hat Proteste gegeben, weil man sich Sorgen über das Verhältnis zwischen der Größe von Port Credit und dem damit verbundenen Verkehrsaufkommen macht. Es gab auch Verzögerungen bei den Bauarbeiten, weil immer wieder toxische Werte im Boden festgestellt wurden, weshalb die Basis seit Jahrzehnten für die Öffentlichkeit gesperrt ist.