James MacDonald Bridge, Edmonton

Die James-MacDonald-Brücke ist eine Brücke, die den North Saskatchewan River in Edmonton, Alberta, Kanada, überspannt. Der Bau der Brücke begann in den frühen 1960er Jahren und wurde im Oktober 1971 abgeschlossen. Die Brücke wurde nach dem Stadtingenieur James MacDonald benannt.

Diese Brücke wurde für die fünf nach Westen führenden Sammelspuren des südlichen Abschnitts der "Downtown Freeway Loop" konzipiert, die im Rahmen der "METS"-Studie entworfen wurde. Dies erklärt das "überbaute" Erscheinungsbild des immer noch bestehenden Kreuzungssystems auf der Ostseite des North Saskatchewan River und das stumpfe Erscheinungsbild der Rampen am Ostende der Brücke. Die meisten dieser Rampen wurden im Rahmen der stufenweisen Bauplanung als provisorische Verbindungsstücke angelegt, die jedoch weiterhin in ihrem ursprünglichen Zustand genutzt werden. Wäre das Projekt bis zur Endphase durchgezogen worden, wären an dieser Stelle drei zusätzliche Spannweiten errichtet worden, alle südlich der bestehenden. Nach der Fertigstellung wäre der gesamte Bereich am östlichen Ende dieser Brücke von einem massiven dreistöckigen Kleeblatt-Knotenpunkt eingenommen worden, der die südlichen und östlichen Abschnitte der Innenstadtschleife, die geplante sechsspurige Schnellstraße 98 und den südöstlichen Freeway bedienen würde. Der Mill Creek Freeway sollte in südlicher Richtung auf der derzeitigen Trasse der 91 Street verlaufen und schließlich in der Nähe von Nisku in den Highway 2 münden. Die angegebene Referenz zeigt den gesamten Entwurf für dieses Projekt. Der derzeitige Tunnel, der die 97 Avenue unterirdisch zur 109 St. führt, ist ein weiterer Teil dieses Großprojekts.

Die Brücke verbindet die Gemeinden Cloverdale am östlichen Ende und Rossdale am westlichen Ende.