Atherley Narrows Swing Bridge

Die Atherley Narrows Swing Bridge ist eine Eisenbahnbrücke der Canadian National am Zusammenfluss von Lake Simcoe und Lake Couchiching in den Atherley Narrows in der Nähe von Orillia, Ontario.

Die derzeitige Brücke wurde 1970 als Plattenbalkenbrücke gebaut, die aus neun Stahlträgerabschnitten besteht, die auf acht Stahlpfahlbögen ruhen. Das westliche Ende der östlichen Zufahrt für die Stahlträgerkonstruktion wird von einem Betonpfeiler auf Holzpfählen aus dem Jahr 1919 getragen. Das Ende des östlichen Pfeilers ist aus Beton gefertigt. Zwischen 1843 und 1964 wurden an dieser Stelle drei Eisenbahnbrücken gebaut und eine Fahrrinne ausgebaggert, wodurch die Mnjikaning-Fischwehre beeinträchtigt wurden. Die Drehbrücke wurde 2010 bei einer Inspektion durch die Bahn als unsicher eingestuft. In Berichten an die örtliche Polizei und die Eisenbahngesellschaft aus dem Jahr 2011 wurde festgestellt, dass die Holzbalken am Fuß der Drehbrücke verrottet waren und Material in das darunter liegende Wasser abgaben.

Seit 2013 wird die Drehbrücke derzeit für die Nutzung mit dem lokalen Wanderwegsystem geprüft, als Verbindung für Fußgänger- und Schneemobilwege auf beiden Seiten der Narrows. Die Drehbrücke ist derzeit in der "offenen" Position gesperrt, da die Canadian National Railway die Strecke nach Orillia aufgegeben und die Schienen angehoben hat.