Rosedale Valley Bridge, Toronto

Die Rosedale Valley Bridge ist eine überdachte Bogenbrücke im Nordosten des Stadtzentrums von Toronto, Ontario. Die 1966 vom Architekten John B. Parkin erbaute Betonbrücke trägt die Züge der Linie 2 der U-Bahn über die Rosedale-Schlucht.

Das östliche Ende der Rosedale Valley Bridge befindet sich am westlichen Ende des Bahnhofs Castle Frank. Die Brücke selbst verläuft auf der Nordseite und fast parallel zum Rosedale-Abschnitt des Prince-Edward-Viadukts. Das Viadukt wurde 1918 eröffnet und verfügte auf seiner gesamten Länge über ein für den Schienenverkehr konzipiertes Unterdeck. Als der erste Abschnitt der Bloor-U-Bahnlinie eröffnet wurde, benutzten ihre Gleise, wie ursprünglich vorgesehen, das Unterdeck des Hauptabschnitts über das Don River Valley im Osten. Da die Zufahrtskurven zum Rosedale-Abschnitt für die Züge jedoch zu steil waren, wurde für sie die Rosedale Valley Bridge gebaut, und das Unterdeck des ursprünglichen Viadukts blieb ungenutzt.

Obwohl die Brücke früher offene Oberlichter zur Belüftung hatte, wurden diese später abgedeckt, um die Lärmbelastung der Umgebung zu verringern. Sie ist von der Nordseite der Bloor Street aus zu sehen, die vom benachbarten Prince-Edward-Viadukt überquert wird, oder von der Rosedale Valley Road aus, über die sie führt.