Zollenbrücke, Hamburgo

El Zollenbrücke de Hamburgo es un puente construido en 1633 sobre la antigua Flota de Gröningerstraße. Situado en Nikolaifleet, en el casco antiguo, es el puente más antiguo que se conserva en la zona de la ciudad y es un edificio protegido desde 1954.

En 1355 se menciona por primera vez un edificio predecesor con el nombre de Zollenbrücke. El nombre hacía referencia a la aduana cercana para la aduana de Schauenburg, una especie de derecho de tránsito, cobrado a los extranjeros e introducido por los señores de la ciudad de los condes de Schauenburg. La casa de la aduana fue demolida después de que se suspendiera la aduana en 1806. Los nombres más antiguos eran Brücke bei der Waage y Krahnbrücke en referencia a la báscula y la grúa de la ciudad.

Originalmente, el puente atravesaba la Gröningerstraßenfleet, que se bifurca aquí hacia el este desde la Nikolaifleet, pero fue rellenado con escombros después de la Segunda Guerra Mundial y desapareció con la construcción de la Ost-West-Straße y la Domstraße en la década de 1950, a excepción de unos pocos metros. Conectaba las calles Brodschrangen y Bei der alten Börse al norte y al noroeste, con la calle Grimm al sur de la misma y la calle Gröninger, también en la isla de Grimm, que corría paralela a la Flota y que desapareció con la construcción de la nueva carretera.

La estructura del puente, de 25 metros de longitud y con tres arcos de diferentes tamaños, está hecha de sillares de arenisca. Sobre un muelle en el lado de Nikolaifleet, se puede ver el gran escudo de Hamburgo en piedra. Las barandillas y los faroles datan del siglo XIX, durante el cual también se ensanchó el puente con ménsulas de hierro que sobresalían de los lados, que se volvieron a retirar después de la Segunda Guerra Mundial. Desde 1953, el puente sólo ha sido aprobado como puente peatonal.