Túnel subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis, Paraná
Datos e información práctica
El Túnel Subfluvial Raúl Uranga – Carlos Sylvestre Begnis, también conocido como Túnel Uranga-Begnis, Túnel Paraná-Santa Fe o hasta 2001 como Túnel Subfluvial Hernando Arias Saavedra, es un corredor subterráneo-subfluvial construido en Argentina bajo el lecho del Río Paraná, entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos. El mismo fue proyectado para comunicar a las capitales de ambas provincias, situadas una frente a la otra en las orillas del mencionado río. Este túnel, además de cumplir la función de conectar a las redes de tránsito rodado de ambas provincias, constituyó el primer nexo efectivo de comunicación entre la Mesopotamia argentina y el resto del país, ya que las obras de su construcción dieron inicio en el año 1962 y fueron efectivamente inauguradas en 1969. La construcción de este viaducto, fue responsabilidad de la compañía alemana Hochtief AG, mientras que los planos fueron obra de la empresa argentina SAILAV S. A. ()
Paraná
Túnel subfluvial Raúl Uranga-Carlos Sylvestre Begnis – popular en la zona (distancia de esta atracción)
En las cercanías se encuentran, entre otras, atracciones como: Catedral de Nuestra Señora del Rosario, Estadio Presbítero Bartolomé Grella, Facultad Regional Paraná.