Merritton Tunnel, St. Catharines

El Túnel Merritton, también conocido como el Túnel del Fantasma Azul y el Túnel del Ferrocarril del Gran Tronco, es un túnel ferroviario abandonado en Thorold, Ontario. La decisión de construir el túnel surgió de la necesidad de una forma más duradera y con menos interrupciones para cruzar el nuevo canal situado justo encima mediante vehículos. Se construyó en 1875, se completó en 1876 y se inauguró en 1881. El túnel está situado entre las esclusas 18 y 19 del antiguo tercer canal de Welland y se construyó con piedra caliza de Queenston, con una longitud total de 713 pies si se incluye la obra de piedra alada de cada extremo. En la excavación del túnel se emplearon cientos de hombres armados con picos y palas, así como varios caballos. El túnel se utilizó periódicamente hasta 1915, cuando Harry Eastwood fue el último maquinista oficial que pilotó un tren a través del túnel. A partir de entonces, el túnel fue utilizado sólo ocasionalmente por los agricultores para transportar el ganado o como paso seguro frente a las inclemencias del tiempo.