Two Harbors Light, Two Harbors

El Two Harbors Light es el faro en funcionamiento más antiguo del estado norteamericano de Minnesota. Con vistas a la bahía de Agate del Lago Superior, el faro está situado en Two Harbors, Minnesota. La construcción del faro comenzó en 1891 y se terminó al año siguiente, encendiéndose la luz por primera vez el 14 de abril de 1892. El primer guardián de Two Harbors fue Charles Lederle y normalmente había tres guardianes asignados para asegurarse de que la luz estuviera encendida todos los días. El faro se construyó para proporcionar un paso seguro al puerto de Agate Bay a principios del siglo XX, ya que Two Harbors era un importante punto de embarque para el mineral de hierro de la cordillera Mesabi.

La torre, de 15,1 metros, es de ladrillo rojo y lleva adosada la residencia del guardián; tiene una altura de 24 metros desde el nivel del lago hasta la cima y mide 3,7 metros cuadrados. Los muros de la torre se construyeron con un grosor de tres ladrillos y los muros donde se unen la torre y la casa tienen un grosor de cinco ladrillos. Esto era para la seguridad de la familia del guardián. El faro tiene un total de seis estructuras: una torre de faro con las dependencias del guardián, una casa para el ayudante del guardián, un edificio para las señales de niebla, una casa para el aceite, una casa para el esquife y un garaje. El faro estaba equipado originalmente con una lente Fresnel de cuarto orden. El faro es un gemelo del Round Island Light de Michigan.

En 1969, los guardacostas retiraron la lente Fresnel y la sustituyeron por una baliza aérea DCB-224 de 24 pulgadas que se sigue utilizando en la actualidad. La luz brilla una media de 17 millas náuticas. La lente original fue prestada por los guardacostas estadounidenses al Museo Nacional de los Grandes Lagos. A principios de 2015, la lente fue trasladada de nuevo a Two Harbors y ahora está expuesta en el comedor del Keeper's Quarters.

La Sociedad Histórica del Condado de Lake comenzó a ofrecer visitas guiadas a la estación del faro en 1988, cuando la Guardia Costera de Estados Unidos le concedió un contrato de arrendamiento. En 1999 la propiedad se transfirió a la Sociedad Histórica del Condado de Lake y la Sociedad asumió la responsabilidad de la explotación del faro en 2001. Aunque el faro sigue figurando en la lista de luces como activo, está catalogado como ayuda privada a la navegación y ya no es mantenido por la Guardia Costera.

Tres de los edificios de la estación del faro están abiertos para que los visitantes los visiten: la Torre del Faro, que ha sido restaurada y alberga la luz giratoria, el edificio del Asistente del Guardián, que ha sido restaurado a la época de finales del siglo XIX y cuenta con exposiciones sobre los naufragios del Lago Superior, el desarrollo de la Bahía de Ágata y un quiosco con información histórica sobre la zona, el Cuartel del Guardián del Faro ha sido restaurado a la época de principios del siglo XX, que la Sociedad Histórica del Condado de Lake gestiona como cama y desayuno.

También se encuentra en el lugar la casa piloto del barco mineralero Frontenac, que contiene una exposición sobre su historia y los naufragios. El faro fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 19 de julio de 1984 como Two Harbors Light Station, con el número de referencia 84001483.