Edna G, Two Harbors
Datos e información práctica
El Edna G es un remolcador que trabajó en los Grandes Lagos y que ahora se conserva como barco museo. El Edna G fue construido por la Cleveland Shipbuilding Company en 1896 para el Duluth and Iron Range Railroad con un coste de 35.397,50 dólares. Se le puso el nombre de la hija de J. L. Greatsinger, presidente del ferrocarril.
Tiene una eslora de 92,42 pies, una manga de 23 pies, un calado de 7,42 pies, un registro bruto de 154 toneladas y un registro neto de 67 toneladas.
El Edna G, con base en Two Harbors, transportaba barcos y barcazas con mineral de hierro y taconita desde Mesabi Range y otros lugares más pequeños de la región de Iron Range, al noreste de Minnesota. Pasó toda su carrera laboral en Two Harbors, a excepción de la Primera Guerra Mundial, cuando prestó servicio en la costa oriental. Estuvo fuera de servicio de 1931 a 1933 debido a la depresión.
A lo largo de los años, el Edna G participó en varios rescates de naufragios, entre ellos el de la tripulación superviviente del Madeira. Su último remolque fue el Cason J. Calloway el 30 de diciembre de 1980. Fue el último remolcador de carbón con motor de vapor en servicio en los lagos cuando se retiró en 1981.
El Edna G. es una de las atracciones de la Sociedad Histórica del Condado de Lake en Two Harbors. Tras los informes sobre el continuo debilitamiento del casco a causa de la corrosión y la exposición al hielo, en enero de 2017 el Ayuntamiento de Two Harbors inició nuevos estudios sobre la viabilidad de seguir conservándolo en tierra.
Two Harbors
Minnesota