Richmond Railway Bridge, Londres

El puente ferroviario de Richmond, en Richmond, al suroeste de Londres, cruza el río Támesis inmediatamente aguas arriba del puente de Twickenham. Por él circulan los servicios ferroviarios nacionales operados por la South Western Railway en la línea de Waterloo a Reading, y se encuentra entre las estaciones de Richmond y St. Margarets. Margarets. El puente fue uno de los primeros cruces ferroviarios del Támesis.

El primer puente ferroviario de Richmond fue construido por el contratista Thomas Brassey y diseñado por los ingenieros civiles Joseph Locke y J. E. Errington por encargo de la London and South Western Railway. Inaugurado en 1848, fue conocido originalmente como Richmond Windsor and Staines Railway Bridge. Debido a la preocupación por el uso de hierro fundido en su construcción, el puente fue reconstruido durante la década de 1900, siendo el principal cambio la sustitución de elementos de hierro por otros de acero. Este segundo puente, que reutilizó en gran medida elementos del original, fue diseñado por el entonces ingeniero jefe de la L&SWR, J. W. Jacomb-Hood, y construido por la Horseley Bridge Company entre 1906 y 1908.

El segundo puente es visualmente similar a la estructura anterior, y conserva gran parte de su estética y características originales a pesar de los posteriores programas de renovación y mantenimiento, incluida la sustitución de su tablero y vigas durante la década de 1980. Desde 2008, tanto el propio puente como su viaducto de aproximación de ladrillo están catalogados como estructuras de grado II, lo que los protege de las alteraciones no deseadas.