Cromford Canal, Ambergate
Datos e información práctica
El Canal de Cromford recorría 14,5 millas desde Cromford hasta el Canal de Erewash en Derbyshire, Inglaterra, con un ramal hasta Pinxton. Construido por William Jessop con la ayuda de Benjamin Outram, su trazado incluía cuatro túneles y 14 esclusas.
Desde Cromford discurría hacia el sur siguiendo la curva de nivel de 84 m a lo largo del lado este del valle del Derwent hasta Ambergate, donde giraba hacia el este a lo largo del valle del Amber. Giró bruscamente para cruzar el valle, atravesando el río y la carretera de Ambergate a Nottingham, mediante un acueducto en Bullbridge, antes de girar hacia Ripley. Desde allí, el túnel de Butterley lo llevaba hasta el valle de Erewash.
Desde el túnel continuaba hasta Ironville, el cruce del ramal a Pinxton, y luego descendía a través de catorce esclusas para encontrarse con el canal Erewash en Langley Mill. El ramal de Pinxton se convirtió en una importante ruta para el carbón de Nottinghamshire, a través del Erewash, hasta el río Trent y Leicester, y fue un punto final del ferrocarril de Mansfield y Pinxton.
Un tramo de 9,7 km del canal de Cromford, entre Cromford y Ambergate, está catalogado como Sitio Biológico de Especial Interés Científico y Reserva Natural Local.
Además del tráfico puramente canalero, existía un animado intercambio de mercancías con el ferrocarril de Cromford y High Peak, que atravesaba la meseta del Peak District desde Whaley Bridge, en el noroeste, y que descendía hasta el canal en High Peak Junction por medio de un plano inclinado.
Ambergate
Inglaterra