Essingebron, Estocolmo

Essingebron son dos puentes paralelos en el centro de Estocolmo, Suecia, inaugurados el 21 de agosto de 1966 y el 3 de septiembre de 1967. Forman un tramo de la autopista Essingeleden y conectan las dos islas Stora Essingen y Lilla Essingen, y son los puentes más transitados de Suecia. Los puentes actuales sustituyeron a un puente llamado Stora Essingebron inaugurado el 10 de mayo de 1965, ya que la autopista que se estaba construyendo entonces daba lugar a una serie de puentes que conectaban con Stora Essingen y el nombre se consideraba ambiguo. Los puentes de la autopista son paralelos a un puente de uso local, Gamla Essinge Broväg.

El creciente número de residencias de verano construidas en Stora Essingen durante el siglo XVIII se transformó gradualmente, a principios del siglo XX, en residencias permanentes. Por ello, en 1917 se construyó un primer Stora Essingebron temporal utilizando las balsas del puente de pontones en forma de X que en su día estuvo en servicio sobre el hielo del lago Riddarfjärden durante los inviernos. A través de la vía marítima central, un transbordador tirado a mano conectaba las dos vías hasta que fue sustituido por un flap en 1921.

Finalmente, en 1927 el Ayuntamiento decidió construir un puente permanente, inaugurado al año siguiente. La parte central de la construcción de acero abarcaba los 185 metros entre las islas mediante cinco vanos de 40 metros de longitud, y se continuaba a ambos lados con viaductos que daban a todo el puente una longitud total de 339 metros. Tenía una anchura de 7,6 metros y una calzada de 5,2 metros, y ofrecía una altura libre horizontal de 13 metros. Un grave accidente de autobús en 1948, en el que un autobús se estrelló contra la barandilla del puente y murieron 11 personas, hizo que se examinara el puente en 1951, y que se reforzara con barreras de arrastre y se mejorara la cimentación de los pilotes.

A diferencia de muchos otros puentes de Estocolmo, la ruta que pasaba por encima del puente era un callejón sin salida, por lo que el puente podía soportar la creciente carga de tráfico posterior a la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, con la construcción de la autopista Essingeleden, el viejo puente tuvo que ser desechado y sustituido por uno nuevo, inaugurado en 1966. El Gamla Essinge Broväg tiene 470 metros de longitud, 11 metros de anchura y una calzada de 8 metros, y ofrece un espacio libre horizontal de 16 metros entre los principales vanos de 100 metros de anchura.

El 14 de octubre de 2005, la grúa pontón "Lodbrok" colisionó con el puente, provocando un gran atasco.