Zollenbrücke, Hambourg

Le Zollenbrücke à Hambourg est un pont construit en 1633 sur l'ancienne flotte de Gröningerstrasse. Situé au Nikolaifleet dans la vieille ville, c'est le pont le plus ancien de la région de la ville et est un bâtiment répertorié depuis 1954.

Un prédécesseur a été mentionné pour la première fois en 1355 en tant que Zollenbrücke. Le nom faisait référence à la maison douanière voisine du Schauenburger Zoll, une sorte de transitzoll, élevé par des étrangers et introduit par les hommes de la ville du décompte de Schauenburg. La maison de douane a été démolie après les coutumes des douanes en 1806. Les noms plus anciens étaient un pont sur les écailles et Krahnbrücke par rapport aux écailles de la ville et à la grue.

Le pont a initialement conduit sur le Gröningerstraßenfleet à l'est du Nikolaifleet, qui était rempli de débris après la Seconde Guerre mondiale et a disparu à quelques mètres avec la construction de la route est-ouest et de Domstrasse dans les années 1950. Il a relié la rue Brodschrangen, Nord et Nord-Ouest et sur l'ancienne bourse, avec la Straße Grimm avec le sud de celui-ci et et la Gröningerstraße, qui était également située sur l'île de Grimm, qui était en parallèle à la flotte et a disparu à travers la nouvelle route.

Le bâtiment de pont de 25 mètres longs avec ses trois feuilles de différentes tailles se compose de blocs de grès. Les grands armoiries de Hambourg peuvent être vus dans la pierre au-dessus d'un pilier sur le côté du Nikolaifleet. Les garde-corps et les lanternes datent du 19e siècle, dans lesquelles le pont a également reçu un élargissement par les consoles de fer qui en porte-à-faux, qui ont été retirées à nouveau après la Seconde Guerre mondiale. Depuis 1953, le pont n'est approuvé que comme pont piétonnier.